Un­fall­frei durch die Wa­sch­an­la­ge

Auf wel­che Sys­te­me Sie ach­ten soll­ten

Augsburger Allgemeine (Land West) - - Kfz-börse -

Mo­der­ne As­sis­tenz­sys­te­me kön­nen auch mal Pro­ble­me be­rei­ten – zum Bei­spiel in der Wa­sch­an­la­ge. Da­zu ei­ni­ge Ex­per­ten- Tipps. ● Bei mo­der­nen Fahr­zeu­gen mit

soll­ten Au­to­fah­rer in der Wasch­stra­ße nicht den Mo­tor ab­stel­len. Dann wird in der Re­gel au­to­ma­tisch der Park­mo­dus („P“) ak­ti­viert, er­klärt der ADAC. Die Fol­ge: Die Rä­der blo­ckie­ren und die Zug­ket­te der Wasch­stra­ße zieht ver­geb­lich. Die Emp­feh­lung der Ex­per­ten: den Mo­tor lau­fen las­sen und die Au­to­ma­tik auf Leer­lauf („N“) stel­len. Dann kön­nen die Rä­der frei dre­hen. Wie ge­nau vor­zu­ge­hen ist, soll­ten Au­to­fah­rer vor der Au­to­wä­sche im Hand­buch nach­schau­en. Die In­for­ma­tio­nen kön­nen, je nach Au­to, un­ter den Punk­ten Fahr­zeug­pfle­ge, Wa­sch­an­la­ge oder Ge­trie­be ste­hen. ● Vor­sicht gilt auch bei

für die Schei­ben­wi­scher. Wird der Wa­gen mit lau­fen­dem Mo­tor oder ein­ge­schal­te­ter Zün­dung durch die Wa­sch­an­la­ge ge­zo­gen, soll­ten sie ab­ge­schal­tet sein. In vie­len An­la­gen wird dar­auf hin­ge­wie­sen. Nicht oh­ne Grund: Sprin­gen die Wi­scher we­gen der Näs­se an, kön­nen die Wasch­bürs­ten sie be­schä­di­gen. ● Ein wei­te­rer Fall­strick ist die au­to­ma­ti­sche

Da kom­me es so­gar eher zu Pro­ble­men als mit Re­gen­sen­so­ren, sagt Tho­mas Drott, Ge­schäfts­füh­rer vom Bun­des­ver­band Tank­stel­len und Ge­werb­li­che Au­to­wä­sche Deutsch­land. Wenn die Brem­se plötz­lich ein­ras­tet, kann das Au­to schlimms­ten­falls von der Zug­ket­te sprin­gen und da­bei Scha­den neh­men. Oder ein an­de­res Au­to wird von hin­ten auf das ste­hen­de Fahr­zeug ge­scho­ben.

Doch selbst wenn so et­was ein­mal pas­siert und die Rä­der plötz­lich blo­ckie­ren, sei die Wahr­schein­lich­keit grö­ße­rer Schä­den eher ge­ring, sagt Drott. In Deutsch­land lie­fen Wasch­stra­ßen nur mit 0,5 Ki­lo­me­tern pro St­un­de. Den­noch soll­ten Au­to­fah­rer sich vor der Wä­sche mit ih­ren As­sis­tenz­sys­te­men aus­ein­an­der­set­zen. Tom Ne­be, dpa

Au­to­ma­tik­ge­trie­be so­ren se. Re­gen­sen elek­tri­sche Fest­stell­brem

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