Augsburger Allgemeine (Land West)

Die unendliche Geschichte der geplatzten Eröffnungs­termine

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● September 2006 Erster Spaten stich. Der 30. Oktober 2011 wird als Eröffnungs­termin festgelegt. ● Juni 2010 Die Eröffnung wird auf den 3. Juni 2012 verschoben, auch wegen der Pleite einer Planungsfi­rma. ● Mai 2012 Vier Wochen vor dem Termin wird wegen Problemen mit der Brandschut­zanlage die Eröffnung abgesagt. Kurz darauf heißt es: neu er Termin 17. März 2013. ● September 2012 Eine Analyse bringt viele zusätzlich­e Mängel ans Licht. Der Aufsichtsr­at verschiebt die Eröffnung auf 27. Oktober 2013. ● Januar 2013 Auch der 27. Oktober platzt. Inzwischen gibt es eine Liste mit Zehntausen­den Baumängeln. ● Januar 2014 Flughafenc­hef Hart mut Mehdorn sagt, Ziel sei ein Be triebsbegi­nn noch im Jahr 2015. ● Dezember 2014 Auf Vorschlag Mehdorns beschließt der Aufsichts rat einen Zeitplan mit dem Ziel: zweites Halbjahr 2017. Baulich sollte das Projekt schon im März 2016 fertig sein. ● August 2015 Der neue Flughafen chef Karsten Mühlenfeld räumt ein, die Baufertigs­tellung werde nicht bis März 2016 gelingen. Grund sei die Pleite des Gebäudetec­hnik Ausrüsters. ● März 2016 Der Flughafen muss umfangreic­he Genehmigun­gsunter lagen an mehreren Stellen nachbes sern, teilweise auch noch umbauen. Das ergibt sich aus Nachforder­ungen des Bauordnung­samts. Es ist frag lich, ob 2017 zu schaffen ist. (dpa)

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