Augsburger Allgemeine (Land West)

Neue Heimat für Millionen von Teilen

Neubau Im Oktober nimmt Premium Aerotec seine neue Logistikha­lle in Betrieb. Das schafft 150 neue Arbeitsplä­tze und ist für den Luftfahrtz­ulieferer der Start in eine neue Zeitrechnu­ng

- VON ANDREA WENZEL

Im vergangene­n Dezember war Spatenstic­h für die neue Logistikha­lle von Premium Aerotec. Nun steht das neue Materialwi­rtschaftsz­entrum auf der Fläche am südlichen Ende der Kurt-Bösch-Straße in unmittelba­rer Nähe zur WWKArena. Einen zweistelli­gen Millionenb­etrag hat der Mutterkonz­ern Airbus in das Gebäude investiert. Ab Oktober werden auf einer Fläche von rund 17000 Quadratmet­ern Flugzeugba­uteile mit Millionenw­ert gelagert, umgeschlag­en und für die weitere Verarbeitu­ng und Montage vorbereite­t.

Damit alles reibungslo­s klappt, kooperiert Premium Aerotec mit zwei Logistik-Spezialist­en: Die Honold-Logistik mit Hauptsitz in NeuUlm und einer Niederlass­ung in Augsburg sowie die LTS Nordenham haben ein fünfzigpro­zentiges Joint Venture gegründet, um das Materialwi­rtschaftsz­entrum zu betreiben. 150 neue Arbeitsplä­tze werden in Augsburg entstehen, 14 Millionen Euro sind von den Logistiker­n in das Projekt investiert worden, die Verträge laufen je nach Bereich zwischen fünf und zehn Jahren. Für Heiner Matthias Honold ist das kein Auftrag wie jeder andere: „Für uns ist Premium Aerotec beziehungs­weise Airbus nicht irgendein Kunde. Es ist für uns eine Ehre, für so ein Unternehme­n zu arbeiten“, beschreibt er. Bei dem Materialwi­rtschaftsz­entrum handle es sich auch nicht um ein Logistikze­ntrum, wie man es gemeinhin kenne, sondern um ein technische­s Meisterwer­k. „Wir haben ein automatisc­hes Hochregall­agersystem mit direkter Ankopplung an SAP. Alles läuft vollautoma­tisch und roboterges­tützt“, so Honold.

Für Premium Aerotec ein wesentlich­er Faktor, denn damit beginnt eine neue Zeitrechnu­ng in Sachen Logistik. „Der Monteur holt sich künftig die benötigten Bauteile nicht mehr vor Ort im Lager seiner Montagehal­le, sondern er bekommt diese für jeden Auftrag aus dem Logistikla­ger vorsortier­t direkt an seinen Bauplatz geliefert“, beschreibt Unternehme­nssprecher Markus Wölfle. Pro Jahr verbaut der Luftfahrtz­ulieferer rund acht Millionen Einzelteil­e aus eigener Herstellun­g und von Zulieferer­n. 80 000 verschiede­ne Bauteile gibt es. Das Management all dieser Waren läuft ab Oktober über das neue Logistikla­ger, das neben den vier Werken in Augsburg auch Kunden oder Werke in Norddeutsc­hland beliefern wird.

Für die Logistikbe­treiber durchaus eine Herausford­erung, da teure Teile von wenigen Zentimeter­n bis zu einer Länge von acht Metern aus verschiede­nsten Materialie­n wie Metall oder Faserverbu­nd sicher gelagert und pünktlich an den Arbeitspla­tz geliefert werden müssen.

„Eine zukunftsfä­hige Logistik ist das Rückgrat einer modernen Fertigung und entscheide­nd für einen so vielfältig­en Flugzeugba­u-Standort wie Augsburg“, beschreibt Premium-Aerotec-Standortle­iter Ulrich Amersdorff­er. Dass das Logistikze­ntrum in Ausburg entsteht ist laut Heiner Matthias Honold zudem keine Selbstvers­tändlichke­it. „Das ist von Airbus ein ganz klares Bekenntnis zu Augsburg und ein Ausdruck dessen, wie wichtig ihnen der Standort hier ist“, sagt er.

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Foto: Silvio Wyszengrad Im neuen Logistikla­ger von Premium Aerotec werden alle nötigen Bauteile für einen Auftrag zusammenge­stellt und an den Arbeitspla­tz geliefert.

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