Staudenbahn in dieser Form ist eine Fehlplanung

Zum Bericht: „Nur Dieselloks für die Staudenbahn“vom 8. November: Im Grunde bin ich kein Gegner dieses Projektes, sondern sehr beunruhigt! Mich enttäuscht insbesondere, dass anstelle der Elektrifizierung nun doch wieder die Verdieselung der Staudenbahn-Loks kommen wird. Das ist unter anderem deshalb unverantwortlich, weil ab Fischach sechs Bahnübergängen erneuert werden müssen und auf der betroffenen Straße gerade in Fischach selbst eine Reihe von Staus entstehen. Dabei führt die Strecke zur Autobahn. Zudem wird diese Straße in Zukunft ein enormer Abgasund Feinstaub-Belastungsschwerpunkt für die Region. Deshalb muss für diese Bahn in Fischach der letzte „Halt“sein!

Mein Vorschlag ist: Vom Bahnhof, östlich von Fischach, ein oder zwei kleinere elektrische (schadstoffarme) Shuttlebusse für die ganze Staudenregion einzusetzen, die dann den gesamten Zubringerund Abholverkehr unserer ländlichen Region einschließlich Schulund Kindergartenbetrieb, sowie der Staudenland-Halle (Kultur und Sport) leisten können.

Dabei werden Millionen Euro Steuergelder gespart sowie die Gesundheit der Staudenbewohner und Natur geschont. Für die meisten Bahnbenutzer heißt das: „Ich komme mehrmals am Tage an jeden Ort der Stauden und kann mein Auto oft zu Hause lassen. Nur wenige Schritte von der Haustüre kann ich kostengünstig zu- oder aussteigen.

Diese Lösung könnte meines Erachtens ein Pilotprojekt für ähnlich gelagerte Situationen darstellen.