Aktuelle E-Autos

● Im Segment der Kompakt-SUV ist der Kia E-Niro derzeit noch der einzige Elektro-Vertreter, allein ist er aber nicht auf dem Markt: Der kleinste Stromer ist der Smart EQ

(21 940 Euro, 160 Kilometer), der als City-Flitzer prädestiniert ist für den E-Antrieb.

● Bei den Kleinwagen sind vor allem

VW E-Up (23 570 Euro, 160 Kilometer), Renault Zoe (21 900 Euro, 316 Kilometer) und BMW i3

(38 000 Euro, 359 Kilometer) zu nennen.

● Eine Klasse darüber konkurrieren der VW E-Golf (35 900 Euro, 231 Kilometer) und der Nissan Leaf

(31 950 Euro, 350 Kilometer) um die Käufergunst.

● Soll es ein SUV sein, bietet sich neben dem besagten E-Niro der Hyundai Kona Elektrik (34 600 Euro, 312 Kilometer) an – es sei denn, Geld spielt keine Rolle. Dann kann man auch zum Audi E-Tron

(79 900 Euro, 400 Kilometer) greifen, zum Jaguar I-Pace (77 850 Euro, 480 Kilometer) oder gleich zum

Tesla Model X (98 380 Euro, 417 Kilometer). Wann die Amis auch ihr kompaktes Model 3 auf den deutschen Markt bringen, ist dagegen ungewiss.

● Fast schon ein alter Hut ist dagegen das Tesla Model S (69 999 Euro, 490 Kilometer), das neben dem

Hyundai Ioniq (33 300 Euro, 280 Kilometer) aber als einziger Vertreter die Limousinen-Fraktion unter den Stromern bedient. (mgeb)