Klare KANTE, cooler KÜHLER
VW ARTEON Der schicke Mix aus Coupé und Limousine ist groß wie ein Familienkombi und schnell wie ein Sportwagen
Einmal gelernt, bleiben ausgefallene Namen im Gedächtnis haften – und können ein Schlüssel zum Erfolg sein, wie prominente Zeitgenossen beweisen: Müller-Wohlfahrt (Sportarzt), Noelle-Neumann (Meinungsforscherin) und Rezepa-Zabel (Kunsthistorikerin bei „Bares für Rares“) etwa. Aktuelles Beispiel aus der Autobranche: Aus „eon“, einem Kürzel, das künftige VWTopmodelle tragen sollen, und „Art“, der Kunst, innovative Formen zu schöpfen, wurde der neue VW Arteon. Von Volkswagen wird das Auto wahlweise BusinessClassGranTurismo, HightechVierzylinder oder Fastback (Schrägheck) genannt, was zeigt: Hier fährt offensichtlich ein Multitalent. Doch welchen Eindruck machte der VW Arteon auf Devid Striesow (ungewöhnlicher Name, höchst erfolgreich!), 43? Nach einer Probefahrt für BUNTE beschreibt es der Schauspieler im Interview.
Gefiel Ihnen das Design des VW Arteon? Ja. Die kantige Karosserie und auch die sportliche Front mit dem sehr breiten, tief sitzenden Kühlergrill: schön angriffslustig. Das beeindruckt bestimmt, wenn er im Rückspiegel anderer auftaucht.
Welches der vielen Assistenzsysteme ist Ihr Favorit? Ein bedeutender ist der Notfallassistent, der den Wagen stoppen kann, den er zuvor so weit wie möglich nach rechts gefahren hat. Im Alltag bin ich dankbar dafür, dass Tempolimits erkannt und automatisch eingehalten werden – und für die Rückfahrkamera.
Wie war der VW Arteon unterwegs? Sehr sportlich mit satter Straßenlage. Bei der Probefahrt sind wir in ein Wahnsinnsgewitter geraten, aber der Arteon lag wie das sprichwörtliche Brett auf der Straße.
Was hat Sie überrascht? Der Kofferraum. Riesengroß!