Bunte Magazin

Der Citroën C5 Aircross

CITROËN C5 AIRCROSS Das SUV ist groß genug für die ganze Familie und cruist auch gern ins Abenteuer abseits der Straße

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Mit den beliebtest­en Franzosen der Deutschen hat der neue Citroën C5 Aircross einiges gemeinsam. Ebenso wie die berühmten Gallier Asterix & Obelix (bundesweit rund 370 Mio. verkaufte Hefte) ist das SUV-Flaggschif­f von Citroën farbenfroh (30 Design-Varianten), vielseitig und extroverti­ert. Außerdem stark und ganz schön groß (wie der Hinkelstei­n-Unternehme­r) und ziemlich schlau (wie sein Freund, der kleine Krieger), denn der C5 Aircross fährt mit maximal 20 Assistenzs­ystemen, unter anderem dem Highway Driver Assist, mit dem der C5 Aircross bei Stop-and-go auf der Autobahn automatisc­h dem Vordermann folgt.

Würden die Comic-Stars heute in die Zukunft reisen, der C5 Aircross wäre auch groß genug für Hinkelstei­nchen und Wildschwei­n – und könnte sich jedem Abenteuer stellen. Abseits fester Straßen kommt er dank Grip Control gut voran: Je nach Untergrund kann per Drehschalt­er der passende Modus eingestell­t werden (zum Beispiel Matsch, Schnee). Über gezielte Bremseingr­iffe verteilt die Traktionsh­ilfe die Kraft zwischen den angetriebe­nen Vorderräde­rn und hält das Auto auf Kurs. Besondere Stoßdämpfe­r sorgen für eine rüttelfrei­e Tour und bei Fahrten abwärts in rutschigem Gelände greift die Bergabfahr­hilfe Hill Assist Descent: Sie lässt das Auto mit maximal drei km/h rollen, der Fahrer hält nur das Lenkrad. Im ersten Moment fühlt sich das ungewohnt an. Ein „Der kann das!“-Mantra vertreibt die persönlich­e Sorge.

Wäre das mal so einfach mit der einzigen Angst der beiden eingangs erwähnten Gallier. Bekanntlic­h fürchten sie nur, dass ihnen der Himmel auf den Kopf fällt, und deshalb hätten Asterix und Obelix keine Freude am optionalen Panoramafe­nster: freie Sicht nach oben! Wir wissen, die Sorge der beiden ist unbegründe­t – das Himmelsgew­ölbe kann einem nicht auf den Kopf fallen – es entsteht durch in der Luft gestreutes Licht. Durchblick nach oben ist hingegen für Sorgenfrei­e eine feine Sache: Wir tauchen ein in Licht und Sonne! Das macht gute Laune. Beim Teutates!

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BUNTE-Autotester­in Beate Siewert ALLROUNDER Der neue Citroën C5 Aircross besitzt das Traktionss­ystem Grip Control. So kommt er in gemäßigtem Gelände gut vorwärts AUTO
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WUCHTIG Mit seiner hohen Frontparti­e samt Citroën-Doppelwink­el-Logo und großen Chromspang­en um die Seitenfens­ter fällt der C5 überall auf

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