AIR­LINE NEWS

Business Traveller (Germany) - - Magazin -

SWISS plant of­fen­bar Ein­spa­run­gen bei der Bord­ver­pfle­gung in der Eco­no­my Class auf Kurz­stre­cken. So müs­sen Pas­sa­gie­re mit Eco-Light-Ta­rif (nur Hand­ge­päck) dem­nächst für Ge­trän­ke und Ver­pfle­gung be­zah­len. Flug­gäs­te, die kei­ne ra­bat­tier­ten Eco-Ta­ri­fe ge­bucht ha­ben, er­hal­ten wei­ter­hin Mi­ne­ral­was­ser und Snacks.

LUFT­HAN­SA er­wei­tert ab April ihr An­ge­bot um güns­ti­ge Ti­ckets. Die­se wer­den aus­schließ­lich über die ei­ge­nen LH-Ver­triebs­ka­nä­le buch­bar sein. Die Son­der­prei­se wird es für Light- und Clas­sic-Ta­ri­fe auf vie­len eu­ro­päi­schen Stre­cken von den Hubs Zü­rich, Frank­furt, Mün­chen und Wien ge­ben.

EMI­RA­TES mö­belt die Bu­si­ness Class ih­rer B777-200LRF­lot­te auf. Bis En­de des Jah­res sol­len die fünf Zen­ti­me­ter brei­te­ren Sit­ze erst­ma­lig in ei­ner 2–2–2-Kon­fi­gu­ra­ti­on an­ge­ord­net sein. Au­ßer­dem soll es ei­ne so­ge­nann­te Mi­ni-Lounge mit Snacks und Ge­trän­ken an Bord ge­ben. Die auf­ge­wer­te­ten Ma­schi­nen sol­len zu­nächst auf der Stre­cke nach Fort Lau­der­da­le und un­ter an­de­rem zu dem neu­es­ten Ziel San­tia­go de Chi­le zum Ein­satz kom­men.

SIN­GA­PO­RE AIR­LINES wird Perth als zwei­te Des­ti­na­ti­on mit ih­rer neu­en Bo­eing-787-10-Flot­te be­die­nen. Die Flü­ge wer­den vor­aus­sicht­lich im Mai 2018 be­gin­nen und zu­nächst ei­ne der vier täg­li­chen Ver­bin­dun­gen zwi­schen Sin­ga­pur und Perth be­tref­fen.

VLM AIR­LINES fliegt seit Fe­bru­ar ab Mün­chen je­weils fünf­mal pro Wo­che ins bel­gi­sche Ant­wer­pen so­wie ins slo­we­ni­sche Ma­ri­bor. Die Ver­bin­dung nach Ant­wer­pen wird ab 1. Mai auf zwei werk­täg­li­che Fre­quen­zen er­höht.

NOR­WE­GI­AN ver­bes­sert ihr An­ge­bot für Ge­schäfts­rei­sen­de mit mehr Kom­fort und ei­ner Er­wei­te­rung des Stre­cken­net­zes. Von Lon­don aus wer­den in die­sem Jahr zehn neue Dream­li­ner ein­ge­setzt mit 56 Sitz­plät­zen in der er­wei­ter­ten Bu­si­ness Class (Pre­mi­um Ca­bin). Pre­mi­um Ti­ckets be­inhal­ten au­to­ma­tisch auch Lounge-Zu­gang. Au­ßer­dem wer­den bis En­de des Jah­res die Bo­eing 787 Dream­li­ner und Bo­eing 737 MAX mit WLAN aus­ge­stat­tet sein.

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