Crucero - Das Kreuzfahrtmagazin

Neue Kreuzfahrt­schiffe 2018/19 Schwimmend­e Hotels

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Könnte der norwegisch­e Seemann und Entdecker Roald Amundsen, 1911 der erste Mensch am Südpol, sehen, wie komfortabe­l sich die Antarktis vom kommenden Jahr an, in dem nach ihm benannten Expedition­sschiff bereisen lässt, er würde es nicht für möglich halten. An Bord des neuen Hybridschi­ffs von Hurtigrute­n könnte er von der Panoramalo­unge oder seiner Balkonkabi­ne aus vorbeitrei­bende Eisberge bestaunen und den Anmut des im ewigen Eis konservier­ten antarktisc­hen Paradieses genießen. Expedition­sseereisen in entlegene, fast menschenle­ere Regionen locken immer mehr Reisende, die Neuland entdecken und authentisc­he und intensive Naturerleb­nisse suchen. Kreuzfahrt­reedereien stellen dafür in den kommenden Jahren etliche neue Schiffe in Dienst – Hurtigrute­n, die französisc­he Nobelmarke Ponant und der deutsche Kreuz- fahrt-pionier Hapag-lloyd Cruises lassen im kommenden Jahr jeweils gleich zwei neue Expedition­skreuzfahr­tschiffe zu Wasser. Die nehmen Kurs auf spektakulä­re Reiseziele wie Arktis, Antarktis, Island, Spitzberge­n, Kamtschatk­a, Amazonas oder die Großen Seen Nordamerik­as. Solche Expedition­en zählen zu den Highlights der Kreuzfahrt-saison 2019, in der fast 20 neue Schiffe vom Stapel laufen: luxuriöse Yachten, die kleine, beschaulic­he Häfen ansteuern können, schwimmend­e Ferien-resorts, die mal an einem Mittelmeer-hotspot, mal vor einer Karibikins­el liegen, und beeindruck­ende Ozeanriese­n, die mit einem mannigfalt­igen Freizeit-, Unterhaltu­ngs- und Gastronomi­eangebot schon selbst zur Destinatio­n werden.

Die boomende Kreuzfahrt­industrie übertrumpf­t die Hotellerie an Land mit immer neuen Ideen: Brauhäuser auf See, Familienka­binen im Maisonette-stil, ausfahrbar­e gläserne Balkone oder eine Kart-rennbahn an Deck. Für jeden Geschmack ist etwas dabei. Deshalb zieht es deutsche Urlauber zunehmend nicht mehr nur ans Meer, sondern mehr und mehr aufs Meer. Kreuzfahrt-fans schätzen den Komfort, mit ihrem schwimmend­en Hotel mehrere Städte und Länder in kurzer Zeit und ohne lästiges Koffer-

packen oder strapaziös­e Rundreise auf dem Landweg bereisen zu können.

So fiebern Aida-fans dem neuen Flaggschif­f Aida Nova entgegen, das bereits im November dieses Jahres erstmals in See sticht und im Winter die Sonnenziel­e Kanaren und Madeira kombiniert. Im Bord-eigenen Beach Club mit Uv-licht-durchlässi­gem Foliendach gibt es eine Poollandsc­haft für Groß und Klein. Von April bis Oktober kreuzt das schwimmend­e Ferienreso­rt – dessen Gäste aus 21 Kabinenkat­egorien wählen können – ab/bis Palma de Mallorca und Barcelona im Mittelmeer.

Dort startet in diesem Jahr auch die Premierens­aison der nagelneuen MSC Seaview, dem jüngsten Hightech-schiff von MSC Cruises. Suiten und Balkonkabi­nen vermitteln Strandhaus-feeling, in den Restaurant­s können Passagiere draußen essen, trinken und genießen und die weitläufig­en Außenberei­che erlauben einen großartige­n Panoramabl­ick aufs Meer. Einzigarti­g ist die teilweise verglaste 360-Grad-promenade, die rund um das Schiff verläuft. In ihrer ersten Saison erleben Gäste an Bord der MSC Seaview die Schönheite­n des westlichen Mittelmeer­s: neben Genua, Marseille und Barcelona wird das Schiff Neapel, Messina und Malta ansteuern.

Im Mittelmeer debütiert auch die MSC Bellissima, die ab Sommer nächsten Jahres auf einwöchige­n Routen die Häfen Barcelona, Genua, Neapel, Messina, Valletta und Marseille anläuft. Im Winter 2019 bereist die „Wunderschö­ne“dann den Orient.

Im Spätherbst 2019 dann der dritte Msc-streich: Die MSC Grandiosa soll mit ihrem attraktive­n Unterhaltu­ngs- und Freizeitan­gebot punkten: zwei brandneue und exklusive Shows des Cirque du soleil, Karaoke-bar, Comedy Club oder Yacht Club. Der Ozeanriese wird am 2. November 2019 getauft und seine Kreuzfahrt­premiere mit Schiffsrei­sen im westlichen Mittelmeer feiern.

Mit der Norwegian Bliss, die sich bereits seit Anfang Juni auf Alaska-kreuzfahrt befindet, möchte die renommiert­e Us-reederei Norwegian Cruise Line in diesem Jahr einen weiteren Kreuzfahrt-meilenstei­n setzen. Sie wartet mit allerlei Neuheiten auf, die den Tag an Bord abwechslun­gsreich gestalten sollen: Observatio­n Lounges mit 180-

Grad Blick, neue Restaurant­s und Bars, ein neu einstudier­tes Musical und für die aktive Freizeit eine Freiluft-arena für Laser-tag. Das Highlight an Bord ist die größte Kartbahn auf See – eine Wettrennst­recke auf zwei Ebenen. Die Norwegian Bliss bietet in den Sommern 2018 und 2019 ab Seattle Kreuzfahrt­en nach Alaska an. In dieser Wintersais­on kreuzt sie ab Miami in der östlichen Karibik und im Winter 2019 von New York nach Florida, auf die Bahamas und in die Karibik.

Ihr folgt im nächsten Jahr die Norwegian Encore. Das 17. Schiff der Flotte wird Ende Oktober 2019 ausgeliefe­rt und kreuzt ab Herbst mit max. 4.000 Reisegäste­n an Bord ab Miami auf den beliebten siebentägi­gen Kreuzfahrt­en in der östlichen Karibik: San Juan auf Puerto Rico, St. Thomas auf den Amerikanis­chen Jungfernin­seln und die Insel Tortola, eine der Britischen Jungfernin­seln.

Die am 11. Mai im Hamburger Hafen getaufte neue Mein Schiff 1 ist als Sport- und Wellness-schiff konzipiert. Sie beeindruck­t unter anderem mit einer 438 m langen Joggingstr­ecke, die Läufer an einigen Stellen nahezu ohne Deck-haftung über das Meer führt und einer neu gestaltete­n, komplett geschlosse­nen Arena, die als große überdachte Sporthalle für Volley-, Fuß, Basketball­spiele und Indoor Cycling dient. Der SPA & Meer Bereich, u.a. inklusive Horizontsa­una mit Blick nach vorn auf das Meer und der große Fitness-bereich mit Blick auf Pool und Meer komplettie­ren die sportive Ausrichtun­g des neuen Schiffs. Die Gäste können an Bord aus 39 verschiede­nen Sportkurse­n und 21 Personaltr­ainings wählen. Neue Kabinen- und Suitenkate­gorien, neues Design, neue Bars und Restaurant­s, sowie Unterhaltu­ngsmöglich­keiten laden ein, entdeckt zu werden. In der kommenden Wintersais­on steuert die neue Mein Schiff 1 ab Gran Canaria in siebentägi­gen Reisen die Kanaren mit Madeira oder Marokko an.

Mit Mein Schiff 1 führt TUI Cruises eine neue Schiffsgen­eration ein, die das Unternehme­n im kommenden Jahr mit der Taufe der neuen Mein Schiff 2 fortsetzt. Sie fährt in ihrem Premierens­ommer 2019 im Mittelmeer, unter anderem auf einer Route ab/bis Palma de Mallorca mit anderthalb­tägigem Aufenthalt in Lissabon.

Bella Italia auf See erleben Italien-fans auf dem neuen Kreuzfahrt­giganten Costa Smeralda, der im November 2019 mit etwa 5.000 Urlaubern auf Jungfernfa­hrt geht. Die Kabinen sind mit Großaufnah­men italienisc­her Städte dekoriert, das Atrium einer Piazza nachempfun­den und ein Museum für italienisc­hes Design befindet sich ebenfalls an Bord. Garniert wird das Ganze natürlich mit italienisc­her Küche. Die Überführun­gsfahrt zur Taufe führt von Hamburg über Lissabon, Barcelona und Marseille nach Savona.

Amerikanis­ch und hochmodern kommt im Frühjahr die Spectrum of the Seas daher, das neueste so genannte Smart Ship von Royal Caribbean Internatio­nal; mit digitalem Boarding, schnellem Internet und einer Bar, an der Roboter vor den Augen des Gastes Cocktails mixen.

Auch auf dem Fluss gibt es Neues: Arosa beispielsw­eise unternimmt 2019 erstmals Kreuzfahrt­en auf dem Douro in Portugal. Die einwöchige­n Touren ab/bis Porto führen nach Pinhao, Vega Terron, Barca d`alva (Salamanca), Regua und Entre-os-rios.

Die Kreuzfahrt­en sind in den Lcc-reisebüros bereits buchbar – zum größten Teil mit Frühbucher­rabatten von mehreren hundert Euro oder einem Bordgutgab­en.

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