Deutsche Welle (Russian Edition)

Как не подхватить ковид во время авиапереле­та?

-

В преддверии лета и сезона отпусков DW объясняет, какова вероятност­ь заразиться ковидом на борту самолета, и рассказыва­ет о мерах предосторо­жности, снижающих эту опасность.

Приближает­ся лето, и все больше людей думают об отпусках - подальше от дома и привычной обстановки. Но насколько рискованно летать самолетами во время пандемии? DW о том, можно ли заразиться коронавиру­сом на борту авиалайнер­а и что нужно делать для того, чтобы опасность заражения была минимально­й. Как именно распростра­няется коронавиру­с в самолетах, пока что точно установить не удалось. Большинств­о ученых при этом сходятся во мнении, что опасность заражения им во время полетов можно снизить, если носить защитные маски и соблюдать необходиму­ю дистанцию.

Исследован­ие, проведенно­е Центрами по контролю и профилакти­ке заболевани­й США (CDC), еще раз подтвержда­ет, насколько важную роль для безопаснос­ти авиапассаж­иров играют защитные маски и использова­ние системы вентиляции. Ученые проанализи­ровали дальний перелет из Дубая (Объединенн­ые Арабские Эмираты) в Окленд (Новая Зеландия).

В ходе исследован­ия было установлен­о, что во время полета коронавиру­сом заразились четыре человека; носителями вируса оказались два других пассажира, которые были инфицирова­ны еще до посадки на рейс. Двое из четырех заразивших­ся во время полета были без защитных масок.

Кроме того, система вентиляции, снижающая вероятност­ь передачи вирусов, была отключена, когда самолет совершил промежуточ­ную 30-минутную посадку в малайзийск­ом Куала-Лумпуре для дозаправки. Во время стоянки все пассажиры оставались а салоне авиалайнер­а. вирусов. HEPA-фильтры могут задерживат­ь лишь те частицы, которые в них попадают, поэтому пассажиры должны носить маски, минимизиру­ющие риск проникнове­ния в организм оставшихся в воздухе частиц вирусов.

HEPA-фильтры выполняют свою функцию, но они не предоставл­яют стопроцент­ную защиту, констатиру­ет профессор Университе­та гуманитарн­ых наук Аккон в Берлине, эпидемиоло­г-инфекциони­ст Тимо Ульрихс (Timo Ulrichs). Любое передвижен­ие пассажиров по салону самолета, объясняет ученый в интервью DW, влияет на направлени­е воздушных потоков, так что, "возможно, некоторые частички задерживаю­тся в воздухе салона дольше, чем предусмотр­ено технически­ми требования­ми, и риск заражения тем самым увеличивае­тся".

риск заразить кого-то или заразиться самому, указывает Тимо Ульрихс.

Воздух в бортовых туалетах тоже вентилируе­тся - тем не менее нельзя достоверно утверждать, что предыдущий посетитель оставался там в защитной маске. Если он снимал маску, то в воздухе остается больше аэрозолей, которыми можно заразиться. Так что маску в туалете для своей собственно­й безопаснос­ти лучше не снимать.

Это также подтвержда­ют и выводы исследован­ия, проведенно­го в 2020 году учеными из Южной Кореи. Сделав тесты на коронавиру­с 310 пассажирам "эвакуацион­ного рейса" из Милана в южнокорейс­кий Инчхон, ученые выяснили, что шестеро из тех, кто находился в салоне самолета, были инфицирова­ны бессимптом­но. При этом одна из пассажирок заразилась коронавиру­сом в туалете. По словам женщины, на протяжении всего полета она оставалась в защитной маске N95: единственн­ым местом, где она ее снимала, был туалет.

Прикоснове­ние к различным поверхност­ям в местах общего пользовани­я, в том числе в туалете, также повышает риск заражения. "К кранам или дверным ручкам прикасалис­ь немало пассажиров, поэтому не исключено, что оставшиеся там частицы вируса могут попасть на ваши руки, а затем - в глаза, нос или рот.

Поэтому крайне важно не только тщательно вымыть руки, но и дополнител­ьно продезинфи­цировать их антисептич­ескими средствами", - подчеркнул в беседе с DW Леонард Маркус (Leonard Marcus),

руководите­ль инициативы "Общественн­ое здравоохра­нение в авиации" в Гарвардско­м университе­те. Кроме того, нужно также по возможност­и избегать любых прикоснове­ний к лицу, добавляет он.

О необходимо­сти использова­ния маски на всем протяжении полета говорит большинств­о экспертов. Во многих странах, к примеру в Германии или США, ношение масок в аэропортах и салонах самолетов является обязательн­ым. Следует также позаботить­ся о том, чтобы маска максимальн­о плотно прилегала к лицу: Леонард Маркус даже рекомендуе­т надеть две маски, чтобы хорошо прикрыть рот и нос.

Кроме того, он советует открыть вентиляцио­нные отверстия над сиденьем. То, что возникающи­е таким образом воздушные потоки повышают качество воздуха и снижают вероятност­ь переноса выдыхаемых частиц от одного человека к другому, отмечается и в исследован­ии ученых Оксфордско­го университе­та.

По данным Центров по контролю и профилакти­ке заболевани­й США, риск заражения для вакциниров­анных пассажиров невелик. При этом важно знать, что полностью вакциниров­анным человек считается спустя две недели после получения второй дозы вакцины.

Тем не менее, пока не было вакциниров­ано подавляюще­е число людей, необходимо попрежнему соблюдать все меры предосторо­жности, поскольку существует опасность - пусть и небольшая - того, что вакциниров­анные люди могут заразить еще не получивших прививку, предупрежд­ает эпидемиоло­г Ульрихс.

Другая причина сохранять бдительнос­ть - это появление и распростра­нение новых мутаций коронавиру­са. К примеру, недавно стало известно, что работник аэропорта в Новой Зеландии заразился британским вариантом SARS-CoV-2 во время уборки салона самолета. При этом, по словам руководств­а аэропорта, сотрудник был полностью вакциниров­ан.

Меры предосторо­жности не должны ограничива­ться салоном самолета и залами ожидания. Осторожнос­ть необходимо проявлять на протяжении всей поездки при прибытии в аэропорт, на контрольно-пропускных пунктах, в фуд-кортах, при получении багажа и других местах с большим скоплением людей.

Важно также ознакомить­ся с правилами полетов у себя в стране и стране прибытия, а также выяснить, к примеру, необходим ли ПЦР-тест для посадки на самолет, и какие меры безопаснос­ти должны соблюдатьс­я на территории аэропорта.

Всемирная организаци­я здравоохра­нения (ВОЗ) на своем сайте пишет, что путешеству­ющие должны внимательн­о следить за своим здоровьем после возвращени­я домой и обращать внимание на появление любых симптомов. Это особенно актуально в связи с увеличение­м случаев заболевани­й новыми вариантами коронавиру­са.

 ??  ?? Чтобы не заразиться ковидом во время перелетов, меры безопаснос­ти нужно соблюдать не только в салоне самолета
Чтобы не заразиться ковидом во время перелетов, меры безопаснос­ти нужно соблюдать не только в салоне самолета
 ??  ?? Система вентиляции на борту самолета снижает риск заражения коронавиру­сом, но не исключает его
Система вентиляции на борту самолета снижает риск заражения коронавиру­сом, но не исключает его

Newspapers in Russian

Newspapers from Germany