GRUNDLEGENDE KORREKTUREN

3 Mit Hilfe verschiedener Einstellungsebenen wie Farbton/sättigung, Gradationskurve, Tonwertkorrektur usw. passen Sie nun die Optik des Flugzeugs weiter an den Hintergrund und die Lichtstimmung an. Hierbei sollten Sie nicht nur an Reflexionen auf dem Metall denken, sondern auch daran, wie viel Licht im Allgemeinen noch auf das Objekt treffen kann. Realitätsnähe ist wichtiger, als dass alles gut sichtbar ist.