Die Biker Saison hat begonnen: Darauf sollten Motorradfahrer achten

Ist die Maschine fit für den Som

mer? „Ein Sicherheits und Funkti ons Check der Maschine gehört nach der Winterauszeit zum Pflichtpro gramm“, sagt Matthias Haasper, For schungsleiter beim Institut für Zwei radsicherheit in Essen. Geprüft werden sollten Blinker und Licht, Reifen druck, das Funktionieren der Bremsan lage und die Füllstände von Öl, Kühl und Bremsflüssigkeit. Bremsbeläge, Bremswirkung und Druckpunkt der Bremse lassen sich im Stand kontrollie ren. Dabei wird das Motorrad aufge bockt und das zu kontrollierende Rad gedreht. „Die angehobenen Räder müssen frei drehen. Andernfalls sollte

man die Bremse vom Fachmann prü fen lassen“, empfiehlt Diana Sprung vom ADAC. Liegt das Restprofil unter 1,6 Millimeter oder zeigen sich Risse oder Beulen, sind neue Reifen fällig. Bei laufendem Motor steht noch die Kontrolle der elektrischen Anlage an. Ist der Mensch fit für die Maschi

ne? „Motorradfahrer sollten es nach der Winterpause erst mal langsam an gehen lassen und sich allmählich wieder an die Gesetzmäßigkeiten auf zwei Rädern gewöhnen“, rät Haas per. Dazu zählen das Fahren in Schräg lage und das Bremsen. Der Winter hat außerdem oftmals Spuren auf den Straßen hinterlassen: „Frostbedingte Fahrbahnschäden können für unange nehme Überraschungen vor allem in Kurvenbereichen sorgen.“Ebenfalls tü ckisch: eine tiefstehende Sonne, die blendet. Ist das Visier zerkratzt oder ver schmutzt, fährt der Motorradfahrer „blind“. Stark verkratzte Visiere sollten daher getauscht werden. Wie bekommen Biker wieder ein Gefühl für das Motorrad? Wer noch nicht so fit wie seine Ausrüstung und die Maschine ist, sollte mit einem kleinen Fitnessprogramm nachhelfen, sagt Michael Lenzen vom Bundesverband der Motorradfahrer. „Es trainiert die Muskulatur und die Kondition, beides wird beim Motorradfahren benötigt.“ Nicht nur Anfängern empfehlen Ex perten ein Sicherheits oder Perfekti onstraining auf abgesperrter Strecke. Dort bekommen die Fahrer wieder ein Gefühl für ihre Maschine und die richtige Reaktion in Gefahrensituatio nen. Dann sind die Reflexe trainiert und das Gefühl für das Motorrad ist da. Auch an die Autofahrer denken.

Eine Sache können Motorradfahrer zwar nicht trainieren, sollten aber daran denken: Auch Autofahrer haben sich in den vergangenen Monaten von Bi kern entwöhnt. Die schmale Silhou ette der Zweiradpiloten wird schnell übersehen – also sich lieber einmal mehr bremsbereit halten. (dpa)