Donau Zeitung

Der Hauptstadt­flughafen und die geplatzten Eröffnungs­termine

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Der Hauptstadt­flughafen Berlin Bran denburg ist längst nicht betriebsbe reit, hat aber schon eine lange Ge schichte – mit einem halben Dutzend Aufschüben für den Eröffnungs­termin:

● Januar 1992 Beginn der Planungen für den Flughafen.

● September 2006 Erster Spaten stich. Der 30. Oktober 2011 wird als Eröffnungs­termin festgelegt.

● Juni 2010 Unter anderem wegen der Pleite einer Planungsfi­rma wird die Eröffnung auf den 3. Juni 2012 ver schoben.

● Mai 2012 Vier Wochen vor dem Termin wird wegen Problemen mit der Brandschut­zanlage die Eröffnung abgesagt. Wenige Tage später wird der 17. März 2013 als neues Datum für die Inbetriebn­ahme genannt.

● September 2012 Eine Analyse bringt zahlreiche Mängel über den Brandschut­z hinaus ans Licht. Der Auf sichtsrat verschiebt die Eröffnung auf den 27. Oktober 2013.

● Januar 2013 Auch der Termin 27. Oktober platzt, inzwischen gibt es eine lange Liste mit Baumängeln.

● Dezember 2014 Hartmut Mehdorn, inzwischen Flughafenc­hef, kündigt eine Inbetriebn­ahme im zweiten Halb jahr 2017 an.

● Januar 2017 Flughafenc­hef Karsten Mühlenfeld verschiebt die Eröffnung von 2017 auf 2018. Auf der Baustelle gab es immer wieder neue Proble me, darunter die Pleite des Ausrüsters Imtech, Türen, die sich nicht steuern lassen, und Sprinkler, aus denen es nur tröpfelt.

● August 2017 Der neue Flughafen chef Engelbert Lütke Daldrup will die Bauarbeite­n bis zum 31. August 2018 abschließe­n, eine Eröffnung vor 2019 ist damit ausgeschlo­ssen.

● Dezember 2017 Daldrup will am

15. Dezember einen neuen konkre ten Eröffnungs­termin nennen. (dpa)

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