Donau Zeitung

So viele Baustellen gibt es derzeit im Landkreis

Im Landkreis Dillingen werden gegenwärti­g mehrere Straßen saniert. Eine wichtige Verkehrsad­er ist ab Freitag wieder befahrbar. Woanders dauert es noch länger. Eine Übersicht

- VON VANESSA POLEDNIA

Da kann man schon mal schnell den Überblick verlieren: Welche Baustellen es wo derzeit im Landkreis gibt?

Landkreis Die Tage werden im November kälter. Dafür scheinen die Baustellen auf den Straßen der Region zu verschwind­en. Oder? Dass das nicht ganz der Fall ist, weiß Andreas Reiser vom Bauamt Krumbach. Er hat den Überblick über die Staatsund Bundesstra­ßen im Landkreis Dillingen.

Die Sanierung der Staatsstra­ße 2025 vom Kreisverke­hr Lauingen, auch „Mausefalle“genannt, bis zum Kreisverke­hr „Weisinger Straße“soll bis Ende dieser Woche abgeschlos­sen werden. „Spätestens am Freitag ist wieder freie Fahrt“, sagt Reiser. Der Deckenbau dieses Streckenab­schnitts wurde auf Vordermann gebracht und dieser deshalb voll gesperrt.

Noch eine ganze Weile wird die B16-Anschlusss­telle Peterswört­h die Autofahrer und das Bauamt beschäftig­en. Die Baumaßnahm­e hat erst im Oktober begonnen. Bis April 2022 soll das Projekt fertig sein. Die Anschlusss­telle führt sowohl nach Gundelfing­en als auch nach Peterswört­h. Zurzeit wird die Strecke für die geplanten Baumaßnahm­en vorbereite­t. Die Ersatz-Auf- und -Abfahrt, ein Brückenpro­visorium, wird 100 Meter weiter Richtung Gundelfing­en an die Bundesstra­ße angeschlos­sen; dann wird der Verkehr umgelegt. „Sobald die Witterung es im Frühjahr zulässt, wird dann der Straßenbau beginnen“, erklärt Reiser. Sperrungen sind dabei zunächst nicht geplant.

Die Ortsdurchf­ahrt der Staatsstra­ße 2025 in Haunsheim wird gemeinsam mit der Gemeinde ausgebaut. Dieses Jahr werden die Arbeiten vorbereite­t. Innerorts wird eine Querungshi­lfe eingericht­et, hierfür müssen die Bushaltest­elle und ein Hydrant versetzt werden. Außerorts wird ein Radweg gebaut. Die Infrastruk­tur muss somit Platz machen für den Ausbau der Ortsdurchf­ahrt. Die Straße wird hierfür von Februar bis zur Sommerpaus­e im Juli bis August gesperrt.

Die Baumaßnahm­e an der Ortsdurchf­ahrt in Unterbechi­ngen führt derzeit in der Früh zu teilweise nicht unerheblic­hen zeitlichen Verzögerun­gen bei den Linienbuss­en im Landkreis, heißt es aus dem Landratsam­t. Die Baumaßnahm­e dauert mindestens noch bis Ende Dezember 2020. Der Fahrplan der betroffene­n Linie 9098 von Syrgenstei­n über Lauingen nach Dillingen wird angepasst (siehe Infokasten).

Bei der Staatsstra­ße 2212 ist es Ende Oktober am Riedlesber­g nördlich von Unterliezh­eim zu einem gewaltigen Hangrutsch gekommen. Durch diesen ist ein Teil der Fahrspur auf einer Länge von rund Metern abgesackt. Momentan ist die betroffene Straßenhäl­fte der Staatsstra­ße 2212 gesperrt. Eine Ampel leitet den Verkehr daran vorbei. Spätestens bis Ende November soll die Straße wieder voll befahrbar sein.

Für das Frühjahr plant das Staatliche Bauamt einen Ausbau für den Straßenabs­chnitt von Veitriedha­usen nach Lauingen.

Die Arbeiten an der Ortsdurchf­ahrt Buttenwies­en laufen seit Anfang Juni. Der erste Bauabschni­tt reicht vom Ärztehaus bis zum Stixenfeld. Dort soll ein Kreisverke­hr entstehen, so die Auskunft aus dem Rathaus. Die Straßenspe­rrung in diesem Bereich wird voraussich­tlich bis Mittwoch, 23. Dezember, andauern. Es folgen anschließe­nd noch zwei weitere Bauabschni­tte. All diese Arbeiten sollen voraussich­tlich bis Ende 2024 abgeschlos­sen sein.

Seit Ende April werden die knapp zwei Kilometer der B 492 zwischen Hermaringe­n und Brenz in BadenWürtt­emberg ausgebaut. Für die Bauarbeite­n wird die Strecke zwischen Hermaringe­n und Brenz voraussich­tlich weiterhin bis Ende 2021 gesperrt sein. Eine Umleitung ist ausgeschil­dert. Die B 492 ist eine wichtige Verbindung­sstrecke von der B 16 im Landkreis Dillingen zur A 7 im Landkreis Heidenheim. Die Baukosten werden auf etwa 18 Millionen Euro geschätzt.

Roman Bauer, Leiter des Tiefbauamt­s des Landkreise­s, kann sich ein wenig zurücklehn­en. Alle Baumaßnahm­en an den Kreisstraß­en für das laufende Jahr wurden abgeschlos­sen. Anfang November weihte das Tiefbauamt mit den Gemeinden Finningen und Mödingen zuletzt den neuen Streckenab­schnitt der DLG 37 und 18 von Mörslingen nach Bergheim ein. Neben einer breiteren Fahrbahn wurden Geh-, Rad- und Wirtschaft­swege neu gebaut. Nun sei das Tiefbauamt mit der Planung und Vergabe der kommenden Baustellen beschäftig­t. Zu den Projekten ab dem Frühjahr 2021 gehört die Erneuerung der Orts50 durchfahrt Glött. Die Donaubrück­e wird ebenfalls saniert. Die Ortsdurchf­ahrten Oberthürhe­im und Gaishardt werden ausgebaut.

Seit September wird im Auftrag des Dillinger Kommunalun­ternehmens das Parkhaus neben dem neuen IHK-Gebäude errichtet. Die Bahnhofstr­aße wird ab kommender Woche bis zum Bauende – voraussich­tlich im Herbst 2021 – nur einseitig befahrbar sein: vom Bahnhof kommend in Richtung Altheimer Straße.

Wer in Dillingen die Vorstadtst­raße hinunterfa­hren möchte, steht ebenfalls vor einer Baustelle. Der Anbau des Gasthauses „Zur goldenen Traube“ist einsturzge­fährdet. Der Gebäudeeig­entümer hat der Stadt mitgeteilt, dass der Teilabbruc­h voraussich­tlich am Montag, 23. November, beginnen soll. Laut Abbruchunt­ernehmen soll dies zwei bis drei Wochen in Anspruch nehmen. Danach könnte die Straße „Am Ledertor“somit frühestens Mitte Dezember wieder für den Fahrzeugve­rkehr freigegebe­n werden.

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