Neu­es Cha­os am Ber­li­ner Flug­ha­fen

Aus für Tech­nik­chef löst Dis­kus­si­on aus

Donauwoerther Zeitung - - Wirtschaft -

Ber­lin Die Zu­kunft von Ge­schäfts­füh­rer Kars­ten Müh­len­feld am neu­en Haupt­stadt­flug­ha­fen ent­schei­det sich vor­aus­sicht­lich mor­gen Abend. Dann wer­de der Auf­sichts­rat „sehr wahr­schein­lich“zu ei­ner Son­der­sit­zung zu­sam­men­kom­men, sag­te Se­nats­spre­che­rin Clau­dia Sün­der. Müh­len­feld hat­te in der ver­gan­ge­nen Wo­che sei­nen Tech­nik­chef Jörg Marks ge­gen den Wil­len des Auf­sichts­rats vor die Tür ge­setzt. Der Bund be­an­trag­te dar­auf­hin die Son­der­sit­zung, auch das Land Ber­lin si­gna­li­sier­te In­ter­es­se dar­an.

Ein Spre­cher des Bun­des­ver­kehrs­mi­nis­te­ri­ums sag­te, Müh­len­feld müs­se sich so­wohl zu tech­ni­schen Pro­ble­men auf der BER-Bau­stel­le als auch zu per­so­nel­len Ve­rän­de­run­gen er­klä­ren. Er ver­mied ei­ne Ant­wort auf die Fra­ge, ob der Flug­ha­fen­chef noch das Ver­trau­en des Bun­des ge­nie­ße. Am Wo­che­n­en­de war be­reits über Nach­fol­ger für Müh­len­feld spe­ku­liert wor­den.

Der Ge­schäfts­füh­rer macht Marks da­für ver­ant­wort­lich, dass auf der BER-Bau­stel­le im­mer wie­der wich­ti­ge Ter­mi­ne ver­fehlt wer­den. Als neu­en Pro­jekt­lei­ter für den Bau des dritt­größ­ten deut­schen Flug­ha­fens en­ga­gier­te Müh­len­feld den frü­he­ren Bahn-Ma­na­ger Chris­toph Bret­schnei­der. Ber­lins Re­gie­ren­der Bür­ger­meis­ter Micha­el Mül­ler (SPD) als Flug­ha­fen­auf­sichts­rats­chef kri­ti­sier­te Müh­len­felds Ent­schei­dung. Die­ser be­kräf­tigt, das Land Ber­lin sei in die seit Wo­chen lau­fen­de Nach­fol­ger­su­che ein­ge­weiht ge­we­sen. Der Se­nat wi­der­spricht dem. Die Er­öff­nung des Flug­ha­fens ist seit Bau­be­ginn fünf­mal ver­scho­ben wor­den. Ur­sa­che sind Pla­nungs- und Ma­nage­ment­feh­ler, Tech­nik­pro­ble­me und Bau­män­gel. Ur­sprüng­lich war der Start für 2011 ge­plant. Zu­letzt ga­ben die Ver­ant­wort­li­chen im Ja­nu­ar das Ziel auf, in die­sem Jahr die ers­ten Pas­sa­gie­re im neu­en Ter­mi­nal ein­che­cken zu las­sen. Als Grün­de nann­ten sie Pro­ble­me mit elek­tro­nisch ge­steu­er­ten Tü­ren und der Sprink­ler­an­la­ge. Bret­schnei­der ist der fünf­te Bau­lei­ter in fünf Jah­ren am BER.

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