Ellgau bekommt neue Brücke über den Bach
Verkehr Künftig sollen auch schwere Fahrzeuge in Richtung Lechstaustufe fahren können. Umleitung während der Bauzeit
Ellgau Große Maschinen und spezielle Bohrgeräte in XXL-Ausführung waren vor mehreren Wochen im Bereich der Lechstaustufe in Ellgau in Einsatz. Dort wurde der Damm saniert. Doch damit ist in diesem Bereich noch lange keine Ruhe eingekehrt. Der Grund: Seit Anfang Mai erneuern die Bayerischen Elektrizitätswerke (BEW) die Brücke „Zum Lech“über den Ellgauer Mühlbach vor dem Feuerwehrhaus. Dafür wurde auch die Straße „Zum Lech“gesperrt. Die Folge: Diejenigen, die in Richtung Staustufe wollen, müssen einen kleinen Umweg einplanen. Ende Juli sollen laut Auskunft der BEW die Arbeiten abgeschlossen sein.
Die bestehende Brücke hat eine eingeschränkte Tragfähigkeit und muss deshalb erneuert werden. Bislang ist sie auf maximal 24 Tonnen ausgelegt. Für schwerere Transporte, wie zum Beispiel zum Umspannwerk, wird allerdings eine Tragfähigkeit von rund 60 Tonnen benötigt.
Bürgermeister Manfred Schafnitzel erklärt: „Wenn bisher schwere Maschinen oder Transformatoren über die Brücke gefahren werden sollten, musste zuvor mit speziellen Gerätschaften die Stabilität der Brücke gewährleistet werden.“Diese Hilfskonstruktionen gehören nach dem Neubau der Brücke der Vergangenheit an. In einer Pressemitteilung erklären die BEW, wie die Arbeiten ablaufen werden. Zu- nächst soll der bestehende Brückenüberbau vollständig abgerissen und durch einen neuen Überbau ersetzt werden. Zum Schutz des Mühlbaches wird im Zuge der Abbrucharbeiten ein Schutzgerüst unter der Brücke angebracht.
Die Brücke über den Mühlbach wurde 1950 als Zufahrt zum Wasserkraftwerk Ellgau errichtet und 1980 um beidseitige Gehwege verbreitert. Eigentümer der Brücke ist deshalb die Rhein-Main-Donau AG (RMD), der auch das Wasserkraftwerk gehört. Als Betriebsführer des Kraftwerks ist BEW auch für die Instandhaltung der Brücke zuständig. Nach der Erneuerung soll die Brücke an die Gemeinde Ellgau übergehen.
Übrigens: Auch beim Neubau der Brücke wird großes Gerät nötig sein. Zuletzt waren beeindruckende Maschinen am Lechdamm zu bestaunen. Dort wurde von der bestehenden Dammkrone aus mit einem speziellen Bohrgerät senkrecht eine Zementmischung eingebracht. Diese soll laut Auskunft der BEW dafür sorgen, dass dieser Bereich undurchlässiger gemacht und der
Dämme zwischen Ellgau und Feldheim werden saniert
Hochwasserschutz noch einmal deutlich verbessert werden. Insgesamt sollen die Dämme am Lech zwischen Ellgau und Feldheim saniert werden.
All diese Arbeiten werden sich bis ins Jahr 2019 ziehen. Allein die Kosten für den Bereich Ellgau belaufen sich nach Auskunft der BEW auf rund 2,5 Millionen Euro. Thomas Renz von BEW erklärt, dass dabei auch auf die Durchgängigkeit des Lechs mithilfe von Umgehungsgewässern und die naturnahe Gestaltung von Stauräumen eine wichtige Rolle spielen.