Kraftfahrzeug Bundesamt will Audi inspizieren
Nach der Staatsanwaltschaft nimmt auch das Kraftfahrzeug-Bundesamt (KBA) den Diesel-Skandal bei Audi in Ingolstadt unter die Lupe. Die Fachleute der Behörde wollen sich am heutigen Mittwoch „bei Audi über den aktuellen Stand der Aufklärungsarbeit in der DieselKrise informieren“. Audi-Einkaufsvorstand Bernd Martens erklärte, „wir wissen, dass wir viel Vertrauen zurückgewinnen müssen“. Er ist Leiter der internen Taskforce, die die Diesel-Krise aufarbeiten soll. Anfang des Monats wurde bekannt, dass die Münchner Staatsanwaltschaft Martens als Beschuldigten im Abgas-Skandal führt.
Das Image des Diesels hat aber durch die Auto-Abgas-Affäre gelitten. Hat die Namensänderung damit zu tun? Lauber: Nein, Dieselgate tut uns zwar weh, fand aber zeitgleich mit der Entwicklung unserer neuen Strategie statt.
Wie sieht die neue Strategie aus? Lauber: Nehmen wir den Geschäftsbereich Schiffsmotoren: Hier liefern wir heute einen Motor, morgen lie-
Was planen Sie im Kraftwerksbereich?
Lauber: Auch im Kraftwerksbereich wollen wir die Dekarbonisierung unterstützen, indem wir Hybridkraftwerke anbieten. Eine solche Lösung sieht zum Beispiel so aus, dass erneuerbarer Strom mit Sonne und Wind erzeugt wird. Für die Nacht brauche ich aber Sicherheit. Das kann eine Batterie aus dem VWKonzern sein, die den Strom für die Nacht speichert. Falls dies nicht reicht, brauche ich Aggregate zur Stromerzeugung, zum Beispiel Gas-
Funktionieren die genannten Hybridkraftwerke bereits?
Lauber: Sicher. Wir wollen zum Beispiel am Standort Augsburg demnächst ein Hybridkraftwerk aufbauen. Dabei wird ein Gasmotor durch eine Photovoltaikanlage ergänzt.
Ein anderes Thema: VW baut den MAN-Konzern derzeit massiv um, der Lkw-Bereich wird abgespalten. Schmerzt Sie das?
Lauber: Um Technologien voranzutreiben, gab es Synergien mit den Lkw-Kollegen und mit VW. Durch den Konzernumbau sind wir aber ja
Immer wieder gibt es Spekulationen, dass VW die Augsburger MAN verkaufen könnte. Wie ist hier der Stand der Dinge?
Lauber: Mit diesen Spekulationen lebe ich, seit ich hier im Vorstand aktiv bin. Beantworten kann die Frage nur VW. Wir machen hier unser Geschäft und arbeiten an unserer Zukunft. Deshalb sage ich immer meiner Mannschaft: Lasst die Spekulationen gut sein… Wir verfolgen jetzt mit viel Engagement unsere neue Strategie.
Mit den Schiffs- und Kraftwerkslösungen sind Sie aber auch ein Exot im VW-Konzern…
Lauber: Ja und nein. Die Elektromobilität hält Einzug bei VW. Dazu braucht man eine Ladeinfrastruktur. Dazu sind wir in enger Zusammen-