Excelencias del Motor

FERRARI VA EN SERIO CON VETTEL, MERCEDES ES AÚN MÁS RÁPIDO

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Ya habíamos anunciado, además, que sería una guerra sin cuartel entre el equipo alemán e italiano, entre Lewis y Sebastian. Así ha sido, con cuatro victorias per cápita en cuanto a pilotos se refiere, mientras que por marca es Mercedes quien domina con seis triunfos por cuatro Ferrari, una vez que Kimi no ha escalado a lo más alto del estrado este curso. Vettel supera a Hamilton en podios, ocho por seis; mientras que Mercedes domina en los festejos, catorce por doce. No son solo números, Mercedes es, todavía, más rápida que Ferrari. Esto será un reto para los de Maranello, que tendrán que luchar luego del parón de verano en trazados rapidísimo­s como Spa y Monza.

Red Bull, por su parte, ha mejorado con creces en las últimas carreras con victoria de Ricciardo en Azerbaiyán y cinco podios al hilo entre los GP de España y Austria, resultados que ponen al australian­o cuarto en el campeonato de pilotos por detrás de Valtteri Bottas. Verstappen, segundo piloto de la bebida energética, se apuntó un podio en China pero poco ha podido hacer este curso. Sin embargo, puntuó en las dos últimas carreras luego de la sequía que atravesó entre Canadá y Austria. La escudería austriaca es la única que ha podido mantener el ritmo de Mercedes y Ferrari y ocupa la tercera plaza en el campeonato de constructo­res.

De los equipos intermedio­s es Force India quien marca la diferencia por delante de Williams y Toro Rosso, en ese orden. Pero están muy lejos de la punta de carrera, fueron doblados en los últimos GP disputados. Para que se tenga una idea, en Hungarorin­g solo siete monoplazas completaro­n las setenta vueltas en el trazado europeo. Para sorpresa de todos, McLaren pasó séptimo con Alonso y aunque aún está muy lejos de celebrar, al menos pudo sonreír en una temporada donde solo ha podido puntuar dos veces.

Por otra parte, Sauber está peor que McLarenHon­da, porque luego de no mejorar se alejan y en Hungría fueron doblados dos veces, dando solo 68

vueltas de 70 pactadas. Diez equipos conforman la parrilla del Campeonato Mundial de F1, la prueba reina del automovili­smo mundial y aunque disfruto sobremaner­a la batalla entre Hamilton y Vettel, entre Mercedes y Ferrari; da pena que solo tres equipos y tres pilotos puedan optar por el triunfo en una carrera.

FERRARI IS SERIOUS WITH VETTEL, MERCEDES

IS EVEN FASTER

WHEN WE WROTE DOWN THE LAST WORD IN EXCELENCIA­S DEL MOTOR’S

67TH ISSUE, FERRARI TEAM GOT TWO WINS IN MONACO. VETTEL WAS PREVAILING OVER THE RACING AT THE TIME AND CAVALLINO’S WERE LEADING THE MAKERS RACE. WHEN ADDING UP THE PAST FIVE GP, FERRARI LANDED ITS SECOND SEASON DOUBLE-WIN IN HUNGARY, AN OUTCOME THAT POSITIONS SEBASTIAN ON TOP OF THE REST OF DRIVERS. HOWEVER, MERCEDES HAS NOW TAKEN THE LEAD

ON THE MAKERS LIST. It is an all-out war between the German and Italian teams, between Lewis and Sebastian; with four wins per capita in terms of drivers, while Mercedes has taken center stage with six wins over Ferrari’s four. Vettel left Hamilton down on the podium, 8-; whilst Mercedes celebrates fourteen over twelve. It is not only about

numbers, Mercedes is still faster than Ferrari. This is going to be a challenge for Maranello’s, who will have to fight after

the summer stop in Spa and Monza.

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DOMINABA VETTEL ENTRE LOS PILOTOS Y LOS DEL CAVALLINO EN LA CARRERA DE CONSTRUCTO­RES. AL SUMAR LOS CINCO ÚLTIMOS GP CELEBRADOS, FERRARI...
CUANDO CERRAMOS LA EDICIÓN 67 DE EXCELENCIA­S DEL MOTOR LA SCUDERIA FERRARI MARCÓ DOBLETE EN MÓNACO. EN ESE MOMENTO DOMINABA VETTEL ENTRE LOS PILOTOS Y LOS DEL CAVALLINO EN LA CARRERA DE CONSTRUCTO­RES. AL SUMAR LOS CINCO ÚLTIMOS GP CELEBRADOS, FERRARI...
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