Heute wird über die Zukunft des Diesel entschieden

Damals, vor über 100 Jahren, war es die Zukunft: als Rudolf Diesel seine „neue rationelle Wärmekraftmaschine“erfand, den nach ihm benannten Dieselmotor, der dann schließlich 1897 in Augsburg auch gebaut wurde. Und heute? Lange Zeit haben deutsche Autobauer an diese Zukunft geglaubt, gerade auch dann, wenn es darum ging, umweltfreundliche Motoren zu entwickeln. Doch wegen Betrügereien bei den Abgaswerten und der hohen Stickoxid-Belastung in vielen Innenstädten ist der verbrauchsarme Selbstzünder in Verruf geraten. Heute treffen sich die Konzernchefs deswegen in Berlin mit Umweltministerin Barbara Hendricks und Verkehrsminister Alexander Dobrindt. Ziel: Zu retten, was zu retten ist – vielleicht ja auch eine Technik, die mal eine Zukunft hatte. Mehr dazu in der Wirtschaft.