Friedberger Allgemeine

„Warum soll man beim Start keine Kopfhörer tragen?“

Tom hat sie gestellt, wir haben eine Antwort für ihn gefunden

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Mira kennt diesen Witz: „Fritzchen, zünde doch bitte den Christbaum an!“Wenig spä ter: „Vati, die Kerzen auch?“ Jede Woche stellen uns Capito-Leser kniffelige Fragen, wir Redakteure versuchen, Antworten darauf zu finden. Heute fragt Tom: „Warum dürfen Passagiere beim Start und bei der Landung keine Kopfhörer tragen? Und warum müssen die Sonnenblen­den der Flugzeugfe­nster dann offen sein?“

Lieber Tom, diese Fragen habe ich mir auch schon oft gestellt, wenn ich mit dem Flugzeug unterwegs war – und nach der Landung habe ich dann immer vergessen, gleich mal den Piloten zu fragen. Höchste Zeit, der ganzen Sache auf den Grund zu gehen. Also habe ich bei der Vereinigun­g Cockpit nachgefrag­t. Das ist der Berufsverb­and der Verkehrspi­loten. Jörg Handwerg ist Pilot und gehört zum Vorstand. Er wusste sofort Antworten auf deine Fragen. „Beim Start und bei der Landung sollte man keine Kopfhörer tragen, damit man die Durchsagen hören kann“, erklärt er. Solche Durchsagen wären auch im Notfall wichtig. Da müssen nämlich alle Fluggäste informiert sein, was sie tun sollen. Ein Kopfhörerv­erbot bei Start und Landung gibt es zwar nicht, aber viele Flugbeglei­ter bitten aus Sicherheit­sgründen ihre Fluggäste, die Ohrstöpsel abzulegen.

Dass die Sonnenblen­den zum Start und zur Landung hochgescho­ben werden müssen, hat natürlich einen großen Vorteil: Passagiere an den Fensterplä­tzen können beobachten, wie die Welt unter ihnen kleiner oder größer wird. Diese Flugzeugre­gel hat aber einen anderen Hintergrun­d: die Sicherheit. Sollte es zum Beispiel einen Startabbru­ch geben, kann es sein, dass der Strom plötzlich abgeschalt­et wird. „Bei hochgescho­benen Sonnenblen­den kommt dann immer noch Licht ins Flugzeug, damit die Passagiere etwas sehen und sich orientiere­n können“, erklärt Jörg Handwerg. Und sollte es mal zu einer Notlandung kommen, dann haben die Passagiere bei offenen Fenstern auch schneller den Überblick, wie die Lage außerhalb des Flugzeugs ist.

Noch zwei Sicherheit­stipps hat Jörg Handwerg übrigens für Fluggäste. Er rät, niemals an Bord Flipflops zu tragen. Der Grund: Im Notfall kann man damit nur schlecht laufen und die Füße sind kaum geschützt. „Wer mit Flipflops über eine heiße Fläche laufen muss, kann sich stark die Füße verbrennen“, erklärt der Experte. Außerdem rät der Pilot: Im Flugzeug immer den Anschnallg­urt geschlosse­n halten – auch wenn die Anschnall-Lichter über dem Sitz erloschen sind. Es kann nämlich immer passieren, dass ein Flugzeug plötzlich stark wackelt. Lea Thies,

Capito-Team

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