Im Zweifel vor dem Andreaskreuz warten

TUTTLINGEN - Die Ursache für den Unfall am Montagmorgen, als ein Interregio-Express der Deutschen Bahn mit einem Gelenkbus am Bahnübergang in der Balinger Straße kollidierte, ist laut Polizeisprecher Thomas Kalmbach geklärt: Die Ampel schaltete auf Rot, es gab einen Rückstau, und der Busfahrer schaffte es nicht mehr in Gänze über die Gleise. Redakteurin Ingeborg Wagner fragte bei Patrick Bitzer (Foto: pr), Fahrlehrer und Leiter der Fahrschule Bitzer in Tuttlingen, nach dem richtigen Verhalten an Bahnübergängen.

Worauf muss man achten, wenn man sich als Autofahrer einem Bahnübergang nähert?

Wichtig ist, immer bremsbereit heranzufahren und rechtzeitig darauf zu achten, wie sich die Situation darstellt. Das gilt auch dann, wenn der Bahnübergang mit Schranken oder einem Lichtsignal versehen ist. Viele machen den Fehler und verlassen sich auf diese Signale, es könnte aber auch sein, dass sie kaputt sind. Wenn ich einen Zug sehe, auch wenn die Schranken oben sind, bleibe ich auf jeden Fall stehen. Was viele nicht wissen: Vor Bahnübergängen gilt ein Überholverbot. Ab der dreistreifigen Bake, 240 Meter vor einem Bahnübergang, darf nicht mehr überholt werden.

Und wie ist das Verhalten bei Stau?

Bei Stau darf der Bahnübergang nur überquert werden, wenn man sicher ist, dass sein Fahrzeug ganz über den Bahnübergang passt. Falls nicht wartet man vor dem Andreaskreuz.

In diesem Fall war es wohl so, es hat einen Rückstau vor der Ampel gegeben, bis zum Bahnübergang.

Ich sehe das am Tuwass oder in der Balinger Straße recht oft, dass Autos teilweise auf dem Bahnübergang stehen bleiben. Ich habe ein paarmal erlebt, dass ich von hinten angehupt wurde und im Rückspiegel gesehen habe, dass der Hintermann noch auf dem Übergang steht, und sich die Schranken schließen. Zum Glück hatte ich nach vorne noch ein bisschen Luft, sodass ich Platz machen konnte. Mein Tipp ist: Im Zweifel lieber vor der Schranke warten und abwarten, ob und wie der Verkehr weiterfließt.

Ein Gelenkbus gehört von den Ausmaßen in eine andere Kategorie als ein Auto.

Das stimmt, er braucht eine weitaus größere Strecke und schafft es deshalb im Zweifel nicht mehr, nach vorne auszuweichen. Deshalb gilt auch hier: besser vor dem Bahnübergang stehen bleiben bis klar ist, dass es sicher reicht.