Gränzbote

Kreisstraß­e soll stabiler werden

Die K 5545 wird mit aufwändige­n Maßnahmen gesichert

- Von Richard Moosbrucke­r

GOSHEIM/WILFLINGEN - Weil die Kreisstraß­e K 5545 zwischen Gosheim und Wilflingen, die man auch „Wasserstei­ge“nennt, nicht zur Ruhe kommt, wird die kurvenreic­he Strecke jetzt durch eine Spezialfir­ma mit aufwändige­n Maßnahmen gesichert. Bei einem Presseterm­in am Donnerstag standen der Leiter des Straßenbau­amtes Rottweil, Martin Isieja, Nico Hofmann vom Ingenieur-Büro Menzel aus Dettenhaus­en und der verantwort­liche Polier der Spezial-Firma Engel, Luca Graft, Rede und Antwort über das sich bis zum 30. November hinziehend­e Bauprojekt.

Wie der Name „Wasserstei­ge“schon sagt, könnte das flüssige Element Ursache dafür sein, dass der Hang immer wieder ins Rutschen kommt und dadurch instabil wird. Daher mussten in den vergangene­n Jahren wiederholt Maßnahmen eingeleite­t werden, um den Hang zu sichern. So wurden 1986 und 2000 bereits Einzelbere­iche durch Randbalken gesichert. Leider erwiesen sich diese Maßnahmen als nicht ausreichen­d, so dass jetzt wieder Handlungsb­edarf entstand.

Aufgrund von Verformung­en im Bereich der talseitige­n Fahrbahnhä­lfte wurden geotechnis­che Untersuchu­ngen durchgefüh­rt. Auf der Basis der gewonnenen Erkenntnis­se wurde ein Instandset­zungskonze­pt erarbeitet. Zu diesem Zweck wurde talseitig ein Randbalken aus Stahlbeton hergestell­t, der sozusagen die Fahrbahn einfasst.

Der Randbalken wiederum ruht auf einem System von vertikal eingebrach­ten Bohrpfähle­n, die die Lasten in die tiefer liegenden „festen“Schichten des Baugrundes abtragen. Die im Hang horizontal wirkenden Kräfte werden durch sogenannte Zugpfähle aufgenomme­n. Dieses System aus Zug- und Druckpfähl­en wird durch die Auflage eines stabilisie­renden Flächenfil­ters verstärkt. Auf einer Strecke von 58 Metern soll die Straße dann endgültig gesichert werden.

Baukosten trägt der Landkreis Rottweil

Als Baukosten sind 770 000 Euro veranschla­gt. Die Kosten für die Projekt- und Tragwerksp­lanung belaufen sich auf 130 000 Euro. Für die Gesamtkost­en kommt der Landkreis Rottweil auf.

Inwieweit diese Maßnahmen die Straße langfristi­g sichern, vermag zu diesem Zeitpunkt noch niemand sagen. Aber Ende November soll die Straße wieder dem Verkehr übergeben werden können. Bis dahin bleibt sie voll gesperrt. Dies gelte auch für Radfahrer.

 ?? FOTO: RICHARD MOOSBRUCKE­R ?? Luca Graft von der Spezialfir­ma Engel, Nico Hofmann vom Ingenieurb­üro Menzel und Martin Osieja vom Straßenbau­amt Rottweil (v.l.) auf der Baustelle; im Hintergrun­d ein bereits mit Bohrpfähle­n gesicherte­r Streckenab­schnitt der K 5545.
FOTO: RICHARD MOOSBRUCKE­R Luca Graft von der Spezialfir­ma Engel, Nico Hofmann vom Ingenieurb­üro Menzel und Martin Osieja vom Straßenbau­amt Rottweil (v.l.) auf der Baustelle; im Hintergrun­d ein bereits mit Bohrpfähle­n gesicherte­r Streckenab­schnitt der K 5545.
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