Wie oft verletzen sich E-Scooter-Fahrer?
Krankenhäuser aus München und Nürnberg ziehen nach den ersten Monaten Bilanz
München Seit Elektrotretroller über die Straßen düsen dürfen, wird auch über die Sicherheit der Gefährte diskutiert. Denn immer wieder werden verletzte Fahrer nach Stürzen in Krankenhäusern behandelt. Die Zahl der Patienten hat sich aber seit Einführung der E-Scooter Mitte Juni in Grenzen gehalten, wie eine Umfrage bei Kliniken in München und Nürnberg ergab.
In der Landeshauptstadt waren die Ärzte vor allem während des Oktoberfests mit verletzten E-Roller-Fahrern beschäftigt. Aber Stephan Gass, Leitender Arzt für Unfallchirurgie und Orthopädie im städtischen Klinikum Schwabing in München, sagt: „Ich war überzeugt, dass deutlich mehr Fälle auf uns zukommen.“ In seinem Krankenhaus wurden in acht Wochen 15 Menschen behandelt, die sich bei einem Unfall auf E-Scootern verletzt hatten. Es seien überwiegend junge Menschen zwischen 18 und 40 Jahren gewesen. Die meisten verletzten sich an Armen und Beinen oder schürften sich auf. „Wir hatten keine einzige schwere Verletzung zu behandeln“, sagte Gass.
Das Klinikum Nürnberg sprach von wenigen Einzelfällen. An konkrete Fälle mit schweren Verletzungen infolge von E-Scooter-Unfällen könne man sich in der Notaufnahme nicht erinnern, teilte ein Sprecher mit.
Etwas andere Erfahrungen machten die Ärzte von der Münchner Ludwig-Maximilians-Universität (LMU). „Seit 1. Juli 2019 haben wir im Klinikum Innenstadt eine Vielzahl an Patienten nach E-Scooter Unfällen behandelt“, heißt es aus der Notaufnahme im Zentrum der Landeshauptstadt. In der ersten Woche des Oktoberfestes habe es nochmals eine Häufung von Patienten gegeben, diese seien zum Teil stark alkoholisiert gewesen. „Gegen Ende der ersten Woche war der Durchgriff der Polizei deutlich zu spüren.“
Würde es denn helfen, eine Helmpflicht einzuführen? Der Münchner Notfallmediziner Christoph Dodt nennt so eine Vorschrift „völlig illusorisch“. Die Tretroller seien für die letzten Meter gedacht und würden von den Menschen oft spontan genutzt. Da habe kein Fahrer einen Helm dabei.