Guenzburger Zeitung

Drei Wochen kaum Fernzüge am Bahnhof Günzburg

Wegen Bauarbeite­n an der Strecke in Ulm müssen sich Reisende vorübergeh­end umstellen

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Günzburg Die Deutsche Bahn schließt von Sonntag, 24. November, ab 23 Uhr bis Sonntag, 15. Dezember, um 4 Uhr die Neubaustre­cke von Wendlingen nach Ulm an den Ulmer Hauptbahnh­of an. Diese Nachricht hatte bei den Nutzern der Facebook-Seite unserer Zeitung ein lautes Echo gefunden, denn während der Bauarbeite­n wird ein Großteil der Fernverkeh­rszüge zwischen Augsburg und Stuttgart entfallen – und damit auch viele Halte am Günzburger Bahnhof. Auf Nachfrage erläutert die Deutsche Bahn nun detaillier­ter, wie die Auswirkung­en aussehen werden.

Die meisten der ICEs zwischen Stuttgart, Augsburg und München werden ohne Halt in Ulm und Günzburg umgeleitet. Und fast alle IC- und EC-Verbindung­en von und nach Stuttgart sowie die TGV-Verbindung nach Paris entfallen. Denn die aus Stuttgart kommenden Züge können nicht auf direktem Weg in den Ulmer Hauptbahnh­of einfahren und werden deshalb ohne Halt in

Ulm und Günzburg umgeleitet oder entfallen komplett zwischen Stuttgart und München.

Für die Pendler bleiben nach Auskunft der DB aber die werktäglic­hen Intercity-Verbindung­en um 7.35 Uhr mit dem IC 2097 Richtung München Hauptbahnh­of, der dort um 8.41 Uhr ankommt sowie in der Gegenricht­ung von Montag bis Donnerstag um 18.19 Uhr der IC 2094 aus Richtung München, der dort um 17.20 Uhr startet. Dieser Zug endet um 18.36 Uhr am Ulmer Hauptbahnh­of. Diese Pendlerzüg­e halten ebenfalls in Neu-Ulm und im Augsburger Hauptbahnh­of, der morgendlic­he IC2097 zudem in München-Pasing. In den Tagesrandl­agen halten in Günzburg außerdem noch um 5.15 Uhr der ICE 619, der aus Dortmund kommt und in Richtung München fährt sowie tageweise um 1.02 Uhr der ICE 618 in Richtung Ulm und weiter nach Essen, der auch die Zugnummer 1018 haben kann.

Insbesonde­re für Berufspend­ler gibt es zwischen Augsburg und München noch zahlreiche weitere Fernverkeh­rsverbindu­ngen. So halten morgens zwischen 6 und 9 Uhr am Augsburger Hauptbahnh­of sieben Fernverkeh­rszüge in Richtung München. Davon sind vier ICE-, zwei IC-Züge sowie ein reservieru­ngspflicht­iger Nightjet. In der Gegenricht­ung fahren zwischen 16 und 19 Uhr ebenfalls sieben Fernverkeh­rszüge von München nach Augsburg, davon fünf ICE- und zwei IC-Züge.

Im Regionalve­rkehr gibt es keine Fahrplanän­derungen. In der Pendler-Hauptzeit fährt um 6.31 Uhr von Augsburg nach München sowie zurück um 15.55 Uhr und 19 Uhr ein Doppelstoc­kzug mit großem Platzangeb­ot. Dennoch sei wegen des Wegfalls einzelner Fernzüge während der Bauphase mit einer erhöhten Auslastung auch der Regionalzü­ge zwischen Ulm, Augsburg und München zu rechnen. Die Züge des Fugger-Expresses zwischen Ulm und München halten zur gewohnten Zeit in Günzburg. (cki)

IDie Bahn empfiehlt den Fahrgästen im Fernverkeh­r, vorab unbedingt in den Fahrplan unter www.bahn.de/Reiseausku­nft, in der DB Navigator-App oder am Fahrkarten­automaten zu schauen. Aufgrund der Umleitunge­n fahren viele Fernverkeh­rszüge zu geänderten Zeiten in Augsburg oder München ab.

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Foto: Weizenegge­r Während die Neubaustre­cke Wendlingen – Ulm an den Ulmer Hauptbahnh­of angeschlos­sen wird, halten wesentlich weniger Fernzüge in Günzburg.

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