Vision E: Mit Hochspannung in die Zukunft
Skoda will bis 2025 jedes vierte Modell mit Plug-in-Hybrid- oder E-Antrieb verkaufen
Von MICHAEL NEHER
Der Schornstein raucht kräftig bei Skoda. 15 Millionen gebaute Fahrzeuge seit 1991, dem Beginn der Partnerschaft mit Volkswagen. Nach der Eingliederung hat sich Skoda vom regionalen zum weltweit agierenden Volumenhersteller entwickelt. Die „Strategie 2025“umschreibt den wohl größten Veränderungsprozess der VW-Tochter.
Zu den Schwerpunkten gehören Digitalisierung und SUV-Offensive sowie der Einstieg in die Elektromobilität. Und schon kommt die Studie Vision E ins Spiel. Mit dem Konzept Vision E reiht sich erstmals in der mehr als 122jährigen Geschichte ein rein elektrisch angetriebenes Auto in die Modellpalette der osteuropäischen ein.
Das elektrisierende Showcar gibt dabei einen ganz konkreten Ausblick auf das Serienauto, das spätestens 2020 auf die Straße gebracht werden soll. Obwohl die Studie Skodas Zukunft beschreibt, orientiert sie sich Traditionsmarke am klassischen Marken-Auftritt und trägt deutliche Merkmale des typischen SkodaDesigns. Gleichwohl zeigt das Konzept Vision E eine neue, speziell für Elektromobilität weiterentwickelte Formensprache. Zu den auffälligsten Kennzeichen zählen die gegenläufig So soll das Serienmodell, das 2020 kommen soll, aussehen. öffnenden Türen, der Verzicht auf eine B-Säule und der lichtdurchflutete Innenraum.
Das große Platzangebot im Interieur und zahlreiche „Simply Clever“-Lösungen lassen erkennen, dass auch zukünftige E-Mobile von Skoda über die bekannten markentypischen Qualitäten verfügen werden. Neben bewährten Eigenschaften wie großzügigem Raumkomfort, smarten Assistenzsystemen und modernster Konnektivität sollen sich in puncto EAntrieb große Reichweite, einfach bedienbare Aufladetechnik und exzellente Wirtschaftlichkeit dazugesellen.
Für den Vortrieb sorgen zwei E-Motoren mit einer Systemleistung von 306 PS. Die dafür notwendige Energie wird aus einer Hochvoltbatterie gespeist, deren Kapazität eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern ermöglichen soll und die sowohl per Kabelverbindung als auch induktiv geladen werden kann. Bis 2025 will Skoda fünf rein elektrisch angetriebene Modelle im Programm haben. Dann soll jeder vierte weltweit verkaufte Skoda mit einem Plug-in-Hybrid- oder reinen E-Antrieb ausgestattet sein.