Alles Offroad oder was?
Jeep setzt beim neuen Compass neben Geländegängigkeit auf Design und Komfort
Wenn sich eine Marke schon immer gern im Matsch gesuhlt hat, dann die Gelände-Urväter von Jeep. Jetzt haben die ebenso grundsätzlich in richtig groß denkenden Amis plötzlich auch das boomende Segment der kleinen Kraxler entdeckt und den neuen Compass in die Showrooms geschoben.
Markteinschätzungen gehen davon aus, dass im Jahr 2020 von dieser Gattung weltweit bis zu 7,5 Millionen Einheiten vom Hof rollen werden. Allein in Deutschland kaufen die Kunden momentan 330 000 Kompakt-SUVs, mit einer Wachstumsperspektive auf bis zu 400 000 im Jahr 2018 - das sind mehr als zehn Prozent des Gesamtmarktes. Davon möchte auch Jeep profitieren und hat deshalb mit der komplett neu entwickelten Compass-Auflage endlich die klaffende Lücke bei den kleinen Geländegängern geschlossen.
Trotz allem Chichi wartet der freche Ami natürlich mit den markentypischen und nach wie vor wegweisenden Offroad-Eigenschaften auf wie man es von einem Jeep erhoffen darf. Neu dabei ist allerdings, dass der kernige Geländegänger jetzt im feinen Designer-Anzug über Stock und Stein mäht, als wolle er gleich zum Gala-Konzert in der Elbphilharmonie vorfahren.
Der Grund: Jeep hat beim neuen Compass den Gang von gewohnt robust-rustikal auf Premium hochgeschaltet und zusätzliche Schwerpunkte auf Design, Komfort und Technik gelegt. Die Compass-Silhouette wird von der imposanten Front mit dem Jeep-typischen Kühlergrill, der coupeartig gezogenen Dachlinie und dem knackigen Heck geprägt. Obwohl auf der Plattform des etwas kleineren Bruders Renegade stehend, bietet der neue Compass mehr Platz und üppigere Proportionen.
Besonders der längere Radstand (2,64 Meter) kommt den Passagieren im Fond des Fünfsitzers (Länge: 4,39 Meter) entgegen. Weil die Nachfrage wohl
groß sein soll, laut Hersteller haben sich bereits mehr als eine Millionen Interessenten auf der Marken-Website informiert, bietet Jeep zum Start extra eine „Opening Edition“mit Diesel- oder Benzinerturbo (140 bzw. 170 PS) an. Die Preise beginnen bei 24 900 Euro.