Hamburger Morgenpost

Pretiosen aus Paris

Der neue DS7 Crossback ist das erste eigenständ­ige Modell der jungen Nobelmarke

- Von MICHAEL NEHER

100 Prozent DS Automobile­s. Jetzt rollt der neue DS7 Crossback – das erste eigenständ­ige Modell der jungen französisc­hen Edelmarke - in die Showrooms und bringt frischen Glanz mit viel Pariser Chic in die Hamburger DS-Ausstellun­g. Standen bislang kräftig aufgehübsc­hte und ordentlich feingeschl­iffene City-Cars aus der Citroën-Abteilung in den wenigen DS-Showrooms – der Aufbau eines eigenen Händlernet­zes (aktuell 31 Standorte) ist im Gange - sollen peu à peu auch komplett neu entwickelt­e Modelle in die exklusiven DSAusstell­ungen kommen. Den Anfang hat nun der DS7 Crossback gemacht – ein echten Hingucker. Denn das französisc­he Edel-SUV präsentier­t sich als charismati­scher Zeitgenoss­e, der es durchaus mit den deutschen Premium-Platzhirsc­hen aufnehmen kann. Der Auftritt ist souverän und charakters­tark, das Design besticht durch hohe Eigenständ­igkeit und schlichte Eleganz. Besonders prägnant ist zum Beispiel die ausgeklüge­lte Lichtsigna­tur, deren Rücklichte­r mit 3D-Full-LED-Technik einen speziellen, progressiv­en Touch vermitteln. Wirkliche Raffinesse findet sich auch im noblen Interieur.Vom Echtholz-Dekor inklusive Perlenstic­kerei am Armaturenb­rett über Hand genähte Ziernähte an den Ledersitze­n bis hin zum in Kristallgl­as eingefasst­en Bildschirm-Regler. Apropos: Der Doppelmoni­tor aus je zwei 12Zoll-Displays stellt ebenfalls ein Novum im SUV-Segment dar. Auch im Bereich Fahrassist­enz wartet der DS7 Crossback mit einigen innovative­n Features auf. Schon beim Start glänzt das Beleuchtun­gssystem mit einem Lichtspiel der LED-Scheinwerf­er, die sich dabei um 180 Grad drehen. Bei Nacht passt sich der Lichtstrah­l an die Straßenbed­ingungen und Geschwindi­gkeit an. Insgesamt sind die Einstellun­gen Parken, Stadt, Land, Autobahn, Regen, Kurven- und Fernlicht verfügbar. Der Abstand- und Spurhalter ebnet den Weg zum autonomen Fahren und ist bis zu 180 km/h aktiv. Laut Hersteller ist zudem erstmals im C-Segment eine Infrarot-Kamera mit an Bord (optional), die Fußgänger und Tiere in einem Radius von bis zu 100 Metern erkennt.

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Der nächste Sommer kommt bestimmt. Das Wichert-GW-Team an einem Audi A3 Cabrio

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