Hamburger Morgenpost

Autos raus aus Eppendorf?

STADTENWIC­KLUNG Autos raus, mehr Platz für Fußgänger und Radler – das hat Rot-Grün mit der Eppendorfe­r Landstraße vor. Was Anwohner und Geschäftsl­eute dazu sagen

- Von MIKE SCHLINK und VOLKER SCHIMKUS

Mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer: Was SPD und Grüne mit der Eppendorfe­r Landstraße vorhaben – und was Anwohner dazu sagen

Weniger Verkehr auf der Straße, mehr Lebensqual­ität im Stadtteil. Genau das planen die Fraktionen von SPD und Grüne im Bezirk Nord. Die Eppendorfe­r Landstraße soll massiv umgebaut und Autos verbannt werden!

Konkret geht es dabei um den Abschnitt zwischen dem Eppendorfe­r Markt und der Kümmellstr­aße. „Die Bürger hegen den großen Wunsch nach mehr Aufenthalt­smöglichke­iten, weniger Autoverkeh­r, Lärm und Abgasen und endlich mehr Platz für die Fußgänger“, sagt Thomas Domres (SPD).

Dieser Wunsch soll jetzt an der Eppendorfe­r Landstraße erfüllt werden. Zahlreiche Menschen tummeln sich täglich an der belebten Einkaufsst­raße mit den vielen Geschäften. „Hier sind besonders viele Menschen zu Fuß unterwegs“, so Domres.

Es könnten noch weit mehr werden. Die gesamte Straße ist schließlic­h 46 Meter breit und bietet laut Rot-Grün ein „hohes Potenzial für eine attraktive Freiraumge­staltung“. Von den Grünen hörte man so was bereits vor vier Jahren: Als Opposition­s-Partei wollten sie die Eppendorfe­r Landstraße in ein StrandPara­dies verwandeln. „Vorbild war Paris, wo in den Sommerferi­en ganze Straßenzüg­e gesperrt und für die Bevölkerun­g attraktiv gestaltet wurden“, sagt Sina Imhof (Grüne).

Das ist auch künftig denkbar – genau wie ein verkehrsbe­ruhigter Bereich in dem betroffene­n Straßenabs­chnitt: eine Fußgängerz­one samt Busverkehr oder eine Fahrradstr­aße. Der Autoverkeh­r könnte dann über die Schottmüll­erstraße oder die Kellinghus­enstraße umgeleitet werden. Beschlosse­n ist aber noch nichts. Das seien erste Überlegung­en, so Imhof. „Ich halte es für enorm wichtig, ein Beteiligun­gsverfahre­n auf den Weg zu bringen“, sagt sie. Im Stadtteil stießen schließlic­h unterschie­dliche Interessen aufeinande­r, so dass das Verfahren ein „spannender Prozess“werde, „an dem sich hoffentlic­h viele beteiligen und an dessen Ende eine deutliche Steigerung der Aufenthalt­squalität stehen wird“.

Diesen Donnerstag wird Rot-Grün in der Bezirksver­sammlung das Bezirksamt dazu auffordern, ein entspreche­ndes Beteiligun­gsverfahre­n zu entwickeln – unter Einbindung von Fachplaner­n. „Wir rechnen damit, dass das Projekt ab September auf den Weg gebracht wird“, so Imhof.

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 ??  ?? Die Eppendorfe­r Landstraße soll umgebaut werden – im Bereich zwischen der Kümmellstr­aße und dem Eppendorfe­r Markt. Zur Verdeutlic­hung hat die MOPO den rund 250 Meter langen Abschnitt blau eingefärbt.
Die Eppendorfe­r Landstraße soll umgebaut werden – im Bereich zwischen der Kümmellstr­aße und dem Eppendorfe­r Markt. Zur Verdeutlic­hung hat die MOPO den rund 250 Meter langen Abschnitt blau eingefärbt.
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Die Eppendorfe­r Landstraße bietet – noch – viel Platz für Autofahrer. Das könnte sich bald ändern.

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