Kompakter Kurvenjäger
Suzuki Swift Sport: Dritte Auflage hat abgespeckt und fährt erstmals mit Turbo vor
Der japanische Kleinwagenund Allradspezialist hat seinem quirligen Stadtfloh Swift einen kernigen Turbomotor spendiert und mit der neuen Sportversion jetzt seine flotte Kleinwagen-Baureihe vervollständigt.
Zuvor haben die Ingenieure ihren pfiffigen Sportler jedoch knallhart auf Diät gesetzt. Mit Erfolg. Denn die dritte Auflage des Swift Sport hat um rund 80 Kilo abgespeckt und bringt jetzt nur noch 970 Kilogramm auf die Waage. Durch die schlankere Figur sieht der City-Flitzer nicht nur besser aus, sondern kommt nun auch deutlich dynamischer durch die Kurven. Für zusätzliche Agilität sorgt darüber hinaus auch die filigrane und aufprallresistente Karosserie. Schließlich steht die Sportversion auf der neuen
Plattform „Heartect“, die durch ein geringeres Gewicht und höhere Steifigkeit zu den optimierten Fahrleistungen beiträgt. Für den Vortrieb sorgt ein 140 PS starker Benziner mit Direkteinspritzung. Mit dem 1,4-Liter-Turbo spurtet der neue Swift Sport in 8,1 Sekunden von null auf Tempo 100 und schafft satte 210 km/h Spitze. Dabei wird der Fahrer von etlichen elektronischen Helfern unterstützt. Mit an Bord sind ein Müdigkeitswarner
sowie ein adaptiver Tempomat und ein aktiver Bremsassistent mit Lenkeingriff. Damit auch das Auge nicht zu kurz kommt ist zusätzlich eine Metallic-Lackierung (500 Euro Aufpreis) verfügbar. Seitenschweller in Carbon-Optik, Sportsitze, 17Zoll-Alufelgen, ein sportlicher Frontgrill sowie rote Elemente im Innenraum runden zudem den dynamischen Auftritt des kompakten Kurvenhelden ab.