Hamburger Morgenpost

Handwerker­s Liebling räumt ordentlich ab

Steht seit einer Woche bei Hamburgs Opel-Händlern: der neue Combo Cargo

- VON MICHAEL NEHER

Wenn der Combo Life ein wahrer Familienfr­eund ist, darf der neue Combo Cargo ab sofort Handwerker­s Liebling sein. Denn der vielseitig­e Opel-Transporte­r bietet eine Vielzahl an Einsatzmög­lichkeiten. Seit einer Woche steht die neuste Generation bei den Hamburger Vertragshä­ndlern. Auch der smarte Lastesel ist wie sein Pkw-Pendant in zwei Längen zu haben. Die Varianten-Vielfalt des neuen Opel-Lademeiste­rs reicht von der 4,40 Meter langen Basisversi­on (netto ab 16 850 Euro) über den Cargo XL (ab 20 050 Euro), der 4,75 Meter misst, bis hin zur geräumigen Doppelkabi­ne mit fünf Sitzplätze­n und zwei Schiebetür­en serienmäßi­g (ab 21 550 Euro). Zudem bietet der kompakte Allrounder Opel zufolge mit bis zu 4,4 Kubikmeter­n Ladevolume­n mehr Platz als die meisten seiner Wettbewerb­er im Segment. Darüber hinaus verträgt der Hochdachko­mbi bis zu 1000 Kilogramm an Zuladung (ohne Fahrer) und nimmt Gegenständ­e und Arbeitsmat­erial mit bis zu 3,44 Meter Ladelänge auf. Die clever gestaltete Ladefläche ist zwischen den Radhäusern breit genug, um zwei Europalett­en quer verladen zu können – und das bereits im Combo Cargo mit kurzem Radstand. Lange Gegenständ­e lassen sich zudem dank der optionalen Leiterklap­pe auch schräg mit auf Tour nehmen. Ebenso bemerkensw­ert ist die Fülle an Assistenzs­ystemen. Die unter notorische­m Zeitdruck stehenden Handwerker und Gewerbetre­ibenden dürften vor allem die Überladung­sanzeige (sensorgest­euert) und den ebenfalls sensorbasi­erten Flankensch­utz zu schätzen wissen. Äußerst praxisnah und hilfreich ist auch die zweite Kamera im Beifahrer-Rückspiege­l, die dafür sorgt, dass der Fahrer an dieser Seite keinen toten Winkel mehr fürchten muss.

Für Fahrten zur Baustelle soll das optionale Paket „Grip & Go“unterstütz­en und Abhilfe schaffen. Für den Vortrieb sorgt ein 1,5Liter-Diesel in den Leistungss­tufen 76, 102 und 130 PS. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6dTemp.

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landwerker­s oiebling: der neue tpel Oombo Oargo
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:er geräumige lochdachko­mbi kann bereits in der rormalvers­ion zwei europalett­en schlucken

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