Wenn Kapitäne nicht genau aufpassen

Immer wieder Havarien in unserer Stadt

Der Crash zwischen der „Ever Given“und einer Hadag-Fähre weckt Erinnerungen. In der Vergangenheit havarierten immer wieder Schiffe auf der Elbe. Die MOPO erinnert an einige Unglücke.

➤ XXL-Pott sorgt für Chaos:

Die „CSCL Indian Ocean“lief Anfang 2016 bei Stade auf Grund. Hamburg hatte Glück im Unglück. Hätte sich das 400-MeterSchiff quergestellt, wäre die Hafenzufahrt tagelang dicht gewesen.

➤ Aufregung um Atom

Frachter: Die „Sheksna“sorgte im September 2017 für Aufregung. Der ehemalige Uran-Transporter blieb am Mühlenberger Loch stecken, konnte aber schnell befreit werden – genauso wie der Frachter „Sandnes“Anfang 2016.

➤ Binnenschiff zerbricht: Der Anblick war dramatisch. Im April 2017 zerbrach das Binnenschiff „Nawa 9“auf der Norderelbe in Höhe der Veddel, nachdem es mit Eisensilikat beladen worden war.

➤ Binnenschiff stanzt Loch in Frachter: Im März 2014 krachte die „Wilson Fedje“mit dem Frachter „Jade“zusammen – und bohrte ein Loch in dessen Rumpf. Der Kapitän lenkte das Schiff rechtzeitig auf den Elbstrand.

Die „Sandnes“lief am 28. Februar 2016 vorm Mühlenberger Loch auf Grund – und steckte im Schlick.

Die „Sheksna“sorgte für Wirbel, weil sie auf Grund lief – und früher Uran transportiert hatte.

Die „ Jade“konnte sich im März 2014 auf den Elbstrand retten, nachdem sie mit einem Binnenschiff kollidiert war.