Schlick im Hafen:

Für 800 Millionen Euro wird der Hamburger Hafen derzeit ausgebaggert, um die benötigte Tiefe für bestimmte Schiffe herzustellen. Doch es gibt ein Problem: Laut Hafen-Verwaltung (HPA) könnte der viele Schlick auch nach den Arbeiten die Durchfahrt für bestimmte

Schiffe verhindern – es muss also eine Lösung her beziehungsweise ein neuer Ort zum Verklappen. Ein möglicher Weg aus dem Dilemma wird dabei laut Wirtschaftssenator Michael Westhagemann (parteilos) immer konkreter. Umweltverbände sind empört.

Vorsicht, Stolperfalle: Fürs Trail-Running eignet sich ein gröberes Profil.

Mit solchen Baggern wird Schlick aus dem Hafenbecken geholt.