HAMBURG HISTORISCH
Fotos vom alten Barmbek, die Sie noch nie gesehen haben
Vor 200 Jahren befand sich dort, wo heute Barmbek ist, nichts. Nichts außer einem Dörfchen mit zwölf größeren und ein paar kleineren Bauernhöfen und ausgedehnten Wiesen drumherum, auf denen Kühe weideten. Aber dann ging mit einem Mal alles ganz schnell. 1867 lebten noch 6000 Menschen in Barmbek, 13 Jahre später schon 22 000, zu Beginn des Ersten Weltkrieges 100 000 und als der Zweite Weltkrieg ausbrach sogar 223 000. Eine Explosion.
„Barmbek-Nord. Einst & Jetzt“, heißt ein toller Bildband, den der Sutton-Verlag soeben herausgebracht hat, und der sich der städtebaulichen Entwicklung des Stadtteils widmet. Auf 120 Seiten zeigen die Autorinnen Silke Rückner und Katja Krumm Fotos davon, wie der Stadtteil um die Jahrhundertwende aussah – und stellen aktuelle Ansichten dagegen. Nicht nur für Barmbeker ein verblüffendes, ein faszinierendes Buch. Einige der Bilder
dürfen wir hier bereits zeigen.
Wissen Sie, woher der Name Barmbek (übrigens bis 1946 mit „ck“geschrieben) kommt? Nein? Von dem Bach Bernebeke, an dem das Dorf vor rund 800 Jahren entstand. Als es für 150 lübische Mark im Jahr 1355 an das HeiligGeist-Hospital zu Hamburg verkauft wurde, rückte es politisch schon etwas näher an die Stadt heran. Doch es sollten noch einmal mehr als 500 Jahre vergehen, bis Barmbek im Jahr der Reichsgründung 1871 offiziell ein „Vorort“der Hansestadt wurde. In den Rang eines Stadtteils wurde BarmbekNord zusammen mit Barm
bek-Süd und Dulsberg am 1. Juli 1894 erhoben.
Schon Anfang des 19. Jahrhunderts begann nach und nach die Verstädterung des Dorfes. Barmbeker Bauern verkauften ihren Grund und Boden an Privat- und Geschäftsleute, die dort Wohnhäuser bauten oder Gewerbe ansiedelten. Dennoch behielt das Dorf bis weit ins 19.
Jahrhundert seinen ländlichen Charakter bei.
Erst nach Aufhebung der sogenannten Hamburger Torsperre 1860 wurde Barmbek zunehmend von Städtern
besiedelt. Um 1900 kaufte die Stadt Hamburg elf der zwölf sogenannten Hufen, also landwirtschaftlichen Besitztümer, sowie die meisten verbliebenen Ländereien auf. Als letzter Landwirt gab der Bauer Heinrich Lembcke 1923 die Landwirtschaft auf. Seine Hofstelle mit dem 1623 erbauten Bauernhaus an der Hufnerstraße fiel in der Nacht vom 29. auf den 30. Juli 1943 einem alliierten Bombenangriff zum Opfer.
Die Entwickung Barmbeks steht in engem Zusammenhang mit dem Bau der Speicherstadt. Denn um den modernsten und größten Lagerhauskomplex der Welt zu schafften, musste das dicht besiedelte Arbeiterviertel auf der Kehrwieder- und der Wandrahminsel abgerissen und die 22 000 Menschen, die dort wohnten, zwangsumgesiedelt werden. Wohin? Richtig! In die neuen, in Windeseile hochgezogenen Wohnquartiere in Barmbek und Hammerbrook.
Der Bau der Speicherstadt ließ den Stadtteil explodieren: 22 000 Menschen wurden dafür zwangsumgesiedelt – vor allem nach Barmbek.
Aber nun gab es ein neues Problem zu lösen: das Transportproblem. Wie sollten die Arbeiter jeden Morgen pünktlich den weiten Weg bis zur Arbeit im Hafen überwinden? Also musste der öffentliche Personennahverkehr ausgebaut werden. Ab 1867 fuhr die Pferdeeisenbahn bis Endstation Bramfelder Brücke. 1895 folgte die „Elektrische“, die bis Ohlsdorf fuhr. 1906 wurde die S-Bahnstrecke von Blankenese über Barmbek bis nach Ohlsdorf in Betrieb genommen, 1912 der Hochbahnring.
Fritz Schumacher, der berühmte Oberbaudirektor, hat die Entwicklung Barmbeks stark geprägt. Während des Kaiserreichs und der Weimarer Republik schuf er Wohngebäude im Stile der „Neuen Sachlichkeit“. Getragen von den sozialen Leitgedanken der frühen Moderne entwickelte er Backsteinquartiere, di von Grünachsen un Parks durchzogen wa ren. Den Menschen, di zuvor in den engen dunklen Altbauten der Gängeviertel gelebt und dort unter furchtbaren hygienischen Verhältnissen gelitten hatten, wollte Schumacher Wohnungen mit Licht und Luft bieten. Allerdings fehlte ab der Weltwirtschaftskrise 1931 das Geld für solche Projekte – und die Idee blieb an vielen Stellen in den Ansätzen stecken.
Schon um die Jahrhundertwende hatte BarmbekSüd den Charakter eines Arbeiterwohnquartiers. Ähnlich wie Rothenburgsort und Hammerbrook hatte der Stadtteil den Ruf weg, „Klein-Moskau“zu sein, denn hier wählte die überwiegende Zahl der Menschen sozialistisch, machte bei SPD oder KPD ihr Kreuz.
Als 1923 Hamburgs Kommunisten einen Aufstand anzettelten mit dem Ziel, die Weimarer Republik zu stürzen und aus Deutschland eine Räterepublik nach sowjetischem Vorbild zu machen, wurden die Revolutionäre überall in der Stadt schon nach wenigen Stunden besiegt und entwaffnet – nur in Barmbek nicht. Zwei Tage herrschte Krieg in den Straßen, und viele Einwohner unterstützten die Aufständischen gegen die Polizei. 100 Menschenleben kostete das.
Wenn auch in erster Linie ein Wohnquartier, so war Barmbek-Nord auch als Industriestandort nicht unbedeutend. Längs des zwischen 1863 und 1912 schrittweise ausgebauten Osterbekkanals – er diente zum Transport der Waren – siedelten sich bedeutende Unternehmen an: die „NewYork Hamburger GummiWaaren Compagnie“(NYH) beispielsweise war 1910 mit 1100 Beschäftigten der größte Arbeitgeber im Stadtteil.
Im Zweiten Weltkrieg wurden 93 Prozent der Wohnhäuser im heutigen Gebiet von Barmbek-Nord zerstört. Ab 1951 wurde der Stadtteil jedoch fast unverändert wiederaufgebaut. Anders sieht es in Barmbek-Süd
aus. Auch sein Zentrum, nördlich der Hochbahn-Haltestelle Mundsburg, wurde während der Bombenangriffe 1943 fast vollständig zerstört, allerdings nicht nach altem Vorbild wiedererrichtet.
Barmbek mit seinen beiden Stadtteilen Nord und Süd befindet sich mehr denn je im Wandel. Stadtplaner und junge Menschen haben zwar das Potenzial dieser Wohngegend längst erkannt und frischen Wind in die ehemalige Arbeitervorstadt gebracht. Ihren ursprünglichen Charakter und leicht verruchte Bodenständigkeit hat Barmbek aber nicht verloren. Rau, eckig, hier und da etwas laut ist Barmbek, aufmüpfig, widersprüchlich, dann aber auch bunt, vielfältig, kulturbegeistert und grün. Kurz: das „coolere Winterhude“, wie Katja Krumm findet, eine der Autorinnen des neuen Buches.
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