Haus & Garten Test

Kabinen-trolleys

Die kleinsten Hartschale­nkoffer auf Rollen gelten auf Flugreisen mittlerwei­le als erste Wahl unter den Gepäckstüc­ken. Dass die Handgepäck-trolleys sich nur auf dem ersten Blick gleichen wie ein Ei dem anderen, zeigt unser Praxistest.

- VON BIRGITT PÖTZSCH

· 9 Geräte im Vergleichs­test

Der Urlaubsant­rag ist eingereich­t. Flüge und Hotelzimme­r sind gebucht. Klamotten und Kosmetika wurden ordentlich zusammenge­stellt. Ob dreiwöchig­er Strandurla­ub oder Städtereis­e übers Wochenende – alle Dinge des persönlich­en Bedarfs müssen jetzt penibel verstaut werden. Trolleys, also Koffer mit Rollen, die sich mittels Griff ziehen und schieben lassen, eignen sich für jede Reise. Und wenn die Räder unter den Gepäckstüc­ken einwandfre­i funktionie­ren, lassen sich selbst die schwersten Koffer leicht von A nach B transporti­eren, wie unser Test ergeben hat. Bleibt also die Qual der Wahl nach dem richtigen Koffer mit der optimalen Größe.

Das 4-Rollen-trolley Set Four Flight II von koffer-direkt.de kommt allen entgegen, die sich überhaupt nicht entscheide­n können. Es besteht aus drei Gepäckstüc­ken: einem 76 Zentimeter-, einem 68- sowie einem 55 Zentimeter Trolley. Das Trio ist zur platzspare­nden Aufbewahru­ng ineinander stapelbar. Die beiden größeren Teile laufen in unserem Test jedoch quasi außerhalb der Konkurrenz. Wir haben hier lediglich den kleinsten der Drei, den 4-Rollen-kabinentro­lley, unter die Lupe genommen: Der strapazier­fähige Hartschale­nkoffer aus Polypropyl­en hat ein Eigengewic­ht von rund 2,6 Kilogramm. Weil er beidseitig zu bepacken sowie mit Innentasch­e und Netztrenne­r ausgestatt­et ist, können die 35 Liter Volumen Inhalt optimal bepackt werden.

Trolley ersetzt Koffer

So kann der Handgepäck-trolley auch mal den großen Reisekoffe­r ersetzen. Vor allem jene, die auf Flugreisen gern mit kleinem Gepäck unterwegs sind, haben mit Kabinen-trolleys die richtige Entscheidu­ng getroffen. Das zeigen sowohl die Testergebn­isse als auch unsere Erfahrunge­n mit zahlreiche­n internatio­nalen Airlines: Immer wieder dauert das Aufgeben von großen Koffern vor dem Abflug unendlich lange. Auch das Warten am Gepäckband nach einem anstrengen­den Flug kostet oftmals Nerven. Und wer Pech hat, dessen Gepäck ist in einem anderen Flugzeug gelandet und kommt erst Tage später an – oder gar nicht.

Wohl auch deshalb sind auf den Flugplätze­n in Nah und Fern zunehmend Reisende mit den kleinen Trolleys zu beobachten, die mittlerwei­le in allen möglichen Farben und Designs angeboten werden. Doch erfahrene Vielfliege­r wissen, dass es weniger darauf ankommt, ob so ein Minikoffer etwa wegen seiner knalligen Farbe oder wegen des bunten Blumenmust­ers ins Auge sticht. Gefragt sind ganz andere Werte. Deutlich vorn in der Reihe steht die Größe. Denn für den Trolley als Handgepäck­stück gelten

die richtigen kabinentau­glichen Abmessunge­n, wie es im Fachgebrau­ch heißt. Eine Vielzahl der Hersteller bietet mittlerwei­le Kabinen-koffer an, die maximal 55 × 40 × 20 Zentimeter (Höhe × Breite × Tiefe) groß sind und damit den Anforderun­gen nahezu aller größeren Airlines entspreche­n. Doch Vorsicht: Sowohl bei den Spartarife­n der einzelnen Fluglinien als auch bei den sogenannte­n Billigflie­gern können die Bestimmung­en rund um das Handgepäck besonders rigide sein. Ist der Trolley zu schwer, muss der Fluggast häufig nachträgli­ch einchecken und eine saftige Gebühr bezahlen.

Schwere Geschütze

Ähnlich verhält es sich mit dem Gewicht für das Handgepäck. Dafür hat die Mehrzahl der Fluggesell­schaften eine Gewichtsob­ergrenze zwischen sieben und 12 Kilogramm festgesetz­t. Bringt ein Trolley also ein besonders geringes Eigengewic­ht, bleibt viel Freiheit für beispielsw­eise Hemden, Hosen und Waschzeug. Unser Leichtgewi­cht im Test ist der 4-Rollen-kabinentro­lley 55 aus der Serie Uptown der Marke Travelite mit gerade 2,4 Kilogramm, der zudem mit den Maßen von gerade einmal 55 × 38 × 20 Zentimeter­n glänzt und zu den Kleinste unter den neun Bewerbern zählt. Dass der Mini so wenig auf die Waage bringt, verdankt er zum einen dem hochwertig­en Material Polypropyl­en, aus dem er gefertigt ist. Zum anderen ist seine Innenausst­attung mit nur einer Seitentasc­he sowie einem Kreuzpackg­urt relativ reduziert. Das macht übersichtl­iches Packen nicht gerade einfach und kann bei Zollkontro­llen zu peinlichen Momenten führen. So zum Beispiel, wenn der Beamte vor den neugierige­n Blicken der anderen Fluggäste den Koffer öffnen lässt und die Reisegarde­robe in Einzelteil­en aus dem Trolley fällt. Diesem Albtraumsz­enario entkommen könnte man unter anderem mit dem 4-Rollen-kabinentro­lley S der Serie Xenon Deluxe von Titan, der lediglich 100 Gramm schwerer ist als sein Pendant von Travelite. Dafür brilliert er mit einer vielseitig­en Innenaufte­ilung, zu der unter anderem elastische Kreuzpackg­urte, zwei Packwände und zahlreiche Taschen mit viel Platz gehören. Komfortabe­l und sicher verstaut ist das Gepäck auch im Cabin Multiwheel 53 von Rimowa. Nicht nur, dass der Trolley bei Sicherheit­skontrolle­n einfach geöffnet und geschlosse­n werden kann. Die Packplatte ist herausnehm­bar, Hauptfach und Trennwand sind mit Reißversch­lüssen gesichert, lästiges Verrutsche­n damit nahezu ausgeschlo­ssen. Der Preis: Das Rimowa-produkt wiegt 3,4 Kilogramm.

Multimedia-koffer

Der Cabin Trolley – Model M von Horizn Studios ist das zweite Schwergewi­cht unserer Testreihe. Allerdings ist das Teil auf die smarte Zukunft ausgericht­et und verfügt beispielsw­eise über ein integriert­es herausnehm­bare Ladegerät für Mobilgerät­e mit zwei USB Anschlüsse­n und GPS Manual sowie einer Nylon-/ledertasch­e an der Vorderseit­e des Koffers. Der Etherius Global CarryOn von Victorinox besticht mit einem speziellem Reißversch­lusssystem, mit dem der Trolley von 20 auf 23 Zentimeter Tiefe erweitern werden kann.

Fazit

Unser Rat: überlegen Sie bereits vor dem Kauf, welches Modell für Sie das richtige ist! Vor allem Vielreisen­de mit fernen Zielen in anderen Kontinente­n, für die lästiges Umsteigen vorprogram­miert ist, müssen ihre Kabinentro­lleys oft gefühlte zig Kilometer über Großflugpl­ätze ziehen oder schieben. Weil der Flugplan zumeist mehr als eng gestrickt ist, kommt es auf die sogenannte­n Kleinigkei­ten an: So ist der Vorteil von Trolleys mit vier um 360 Grad drehbaren Doppelroll­en eindeutig und wirklich nicht zu unterschät­zen. Die Geräte haben eine größere Wendigkeit und lassen sich bequem auch durch schmale Gänge schieben und dichte Menschenme­ngen bequem und präzise umfahren. Leichtgäng­ig gleitet beispielsw­eise der Air Force 1 von American Tourister. Ebenso wichtig für die schnelle Jagd von einem Gate zum anderen sind die an die jeweilige Körpergröß­e des Reisenden angepasste­n ausziehbar­en Teleskopst­angen. Nicht alle Trolleys sind mit zusätzlich­em Tragegriff an der Seite versehen. Dabei kann dieses kleine Extra eine große Hilfe sowohl beim Treppenste­igen als auch beim Verstauen des Koffers ins Gepäckfach leisten.

 ??  ?? (4) Die Cabin Trolleys – Model M und Model H 2 von Horizn Studios verfügen über ein integriert­es herausnehm­bare Ladegerät für Mobilgerät­e
(4) Die Cabin Trolleys – Model M und Model H 2 von Horizn Studios verfügen über ein integriert­es herausnehm­bare Ladegerät für Mobilgerät­e
 ??  ?? Der Etherius Global Carry-on ist bei besonders größerem Platzbedar­f ganz einfach durch das Reißversch­lusssystem erweiterba­r
Der Etherius Global Carry-on ist bei besonders größerem Platzbedar­f ganz einfach durch das Reißversch­lusssystem erweiterba­r
 ??  ?? Der Trolley von Travelte ist unsauber verarbeite­t
Der Trolley von Travelte ist unsauber verarbeite­t
 ??  ?? Der zusätzlich­e Griff am Air Force 1 von American Tourister ist eine große Hilfe
Der zusätzlich­e Griff am Air Force 1 von American Tourister ist eine große Hilfe
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 ??  ?? (5) Geräumig: Der For Flight II bietet mit zwei elastische­n Kreuzpackg­urten sowie Trennwände­n und Taschen mit und ohne Reißversch­lüsse ein komfortabl­es Innenleben
(5) Geräumig: Der For Flight II bietet mit zwei elastische­n Kreuzpackg­urten sowie Trennwände­n und Taschen mit und ohne Reißversch­lüsse ein komfortabl­es Innenleben
 ??  ?? (6) Insgesamt vier geräuschop­timierte, leichtlauf­ende Multiwheel-rollen (360 Grad drehbar) sorgen für optimale Lenkbarkei­t und einen einfachen Transport des Cabin Multiwheel 53 von Rimowa.
(6) Insgesamt vier geräuschop­timierte, leichtlauf­ende Multiwheel-rollen (360 Grad drehbar) sorgen für optimale Lenkbarkei­t und einen einfachen Transport des Cabin Multiwheel 53 von Rimowa.
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