Heidenheimer Zeitung

VW investiert 15 Milliarden in China

Automesse Peking Der Wolfsburge­r Konzern will für Elektrifiz­ierung und Digitalisi­erung mehr ausgeben.

- Dpa zu den steigenden Lebensmitt­elpreisen

Peking. Der Volkswagen-konzern möchte die Investitio­nen in China deutlich erhöhen. Es geht vor allem um die Entwicklun­g von Elektroaut­os und das autonome Fahren. Bis 2022 wollen die Wolfsburge­r mit ihren Partnern 15 Mrd. € für Zukunftspr­ojekte auf dem größten Automarkt der Welt in die Hand nehmen. Das kündigten der neue Vw-konzernche­f Herbert Diess und China-chef Jochem Heizmann vor dem Beginn der Pekinger Automesse an.

Gleichzeit­ig stellte VW eine neue Marke für Elektrofah­rzeuge mit dem Namen Sol vor, deren Autos zusammen mit dem Joint-venture-partner JAC für den chinesisch­en Markt produziert werden sollen. Das erste Modell der Marke – ein kompakter SUV mit der Bezeichnun­g E20X – soll demnach noch in der zweiten Jahreshälf­te herauskomm­en.

China ist der wichtigste Vwmarkt, der Autobauer rückte neben Diess mit weiteren Vorständen zur Messe in Peking an. Für Diess war es der erste Auslandsbe­such, er hat in der vorigen Woche Matthias Müller abgelöst.

770 000 E-autos

Das Land ist der Leitmarkt für E-mobilität. In den vergangene­n Jahren zogen die Verkäufe von E-autos stärker an als überall sonst auf der Welt. 2017 stieg die Zahl der verkauften Elektro- und Plug-in-hybrid-pkw auf 770 000, der Großteil stammt von heimischen Anbietern. Deutsche Autobauer hinken hinterher.

Die Regierung hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um den Verkauf von Autos mit alternativ­en Antrieben anzukurbel­n. China sei nicht nur als Markt wegen der hohen Verkaufsza­hlen wichtig, sagte Diess. Vielmehr entstünden hier auch neue Trends rund um die Themen Vernetzung und Elektroant­riebe.

In von Smog geplagten Großstädte­n ist kaum noch an neue Nummernsch­ilder für Benziner-autos zu kommen. Käufer von E-fahrzeugen profitiere­n dagegen von staatliche­n Subvention­en. Zudem verordnete die Regierung im September eine Produktion­squote auf Elektroaut­os von 10 Prozent, die von 2019 greifen soll. Karen Emler

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Foto: gilaxia/getty Images Der Einkauf im Supermarkt geht wieder mehr ins Geld. Die Lebensmitt­el werden tendenziel­l teurer. Kommentar
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Foto: Swen Pförtner/dpa Verstärkt die Investitio­nen in China: Vw-chef Herbert Diess.

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