Heidenheimer Zeitung

So wird das Radeln virtuell

- Manuela Harant

Im Prinzip ist das virtuelle Rollentrai­ning nichts anderes als das Fahren auf einem vernetzten Fahrrad-ergometer – nur, dass man es eben mit dem eigenen Bike nutzen kann, auf dem man auch draußen fährt. Ein paar Voraussetz­ungen für den Rollenspaß gibt es aber.

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Fahrrad zum Einspannen Grundsätzl­ich eignen sich Rennrad, Mountainbi­ke oder Trekkingra­d für das Rollentrai­ning. Die meisten entscheide­n sich für das Rennrad, da mit diesem die höchsten Wattzahlen mit der geringsten Anstrengun­g erreicht werden.

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Rollentrai­ner Prinzipiel­l gibt es zwei unterschie­dliche Varianten: die einfachen Rollen, bei denen man das Hinterrad einspannt, sowie die neuen, intelligen­ten Smarttrain­er mit einfacher App-anbindung. Dabei wird der Rahmen ohne Hinterrad eingespann­t. Die gängigsten Marken heißen Wahoo, Tacx oder Elite. Die Preise liegen zwischen 800 und 1400 Euro.

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Trainings-apps Richtig populär haben das Rollentrai­ning erst die jüngsten App-entwicklun­gen gemacht, die aus dem Sturen Strampeln nach Gefühl ein virtuell ansprechen­des Gemeinscha­ftserlebni­s gemacht haben. Dabei gibt es gleich eine Handvoll Programme für Smart-trainer: Die bekanntest­en heißen Zwift, Rouvy, The Trainerroa­d oder The Sufferfest.

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Sonstiges Zubehör Wer beim Indoor-training auf der Rolle an seine Grenzen geht, wird schnell feststelle­n, dass das eine schweißtre­ibende Sache ist. Daher lohnt es sich, genügend Handtücher griffberei­t zu haben oder einen Ventilator neben das Fahrrad zu stellen. Für den sicheren Stand des Rads und Rollentrai­ners eignet sich eine rutschfest­e Matte. Mancher stellt sich vor oder über das Vorderrad einen Tisch für den Laptop oder Monitor.

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Foto: ©Friends Stock/shuttersto­ck.com So sieht es aus, wenn der Rahmen des Fahrrads in den Smarttrain­er eingespann­t ist.

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