Fahrspaß im James Bond-Look
Der neue Mazda MX-5 RF überzeugt als Komfort-Roadster
Seit mehr als 25 Jahren begeistert der Mazda MX-5 Automobilfans in aller Welt mit seinem auf das Wesentliche reduzierten Fahrspaß-Konzept. Den Titel des erfolgreichsten offenen Zweisitzers hat sich der Roadster schon vor Jahren gesichert. Das Autohaus Sing in Aalen-Essingen feiert heute von 9 bis 16 Uhr Premieren-Party.
AALEN-ESSINGEN (pm/ms) - Mit dem neuen MX-5 RF nimmt Mazda jene Interessenten ins Visier, die sich den Roadster-Fahrspaß bislang aus Sorge vor Komforteinbußen und mangelnder Ganzjahrestauglichkeit verkniffen haben. Genau diese Sorgen räumt das elektrisch versenkbare Dach des Mazda MX-5 RF – und der damit verbundene Komfortgewinn bei geschlossenem und auch bei geöffnetem Dach – überzeugend beiseite.
Dass der Mazda MX-5 RF gerade aufgrund der cleveren dreiteiligen Dachkonstruktion seine Vorzüge mit einem Design im Stile eines Fastback verbindet, ist dabei mehr als nur ein willkommener Nebeneffekt. Dieses Fastback-Design, die zum Heck hin abfallende Dachlinie, die einzigartige Dachkonstruktion und der typische „Kodo“-Stil verleihen dem RF (die Abkürzung steht für „Retractable Fastback“) einen überaus sportlichen wie eleganten Auftritt. Je nach Perspektive erinnert die neue Karosserievariante nicht zuletzt an traditionelle britische Sportwagen. Auch in offenem Zustand setzt der Mazda MX-5 RF eigenständige Akzente: Der vordere und mittlere Bereich des dreiteiligen Dachs verschwinden auf Knopfdruck hinter den Sitzen; die sportlichen Dachfinnen bleiben hingegen, wo sie sind. Das dauert nur 13 Sekunden und funktioniert auch während der Fahrt bei bis zu 10 km/h.
Erstmals mit Automatik
Ergebnis ist neben der aufregenden Optik auch eine besondere Art des Offenfahrens: ein im Vergleich zum Schwestermodell mit Stoffdach besser vor Fahrtwind geschütztes Open-Air-Erlebnis. Weitere Komfort-Faktoren sind die verbesserte Geräuschdämmung, die hochwertige Ausstattung mit serienmäßigen Ledersitzen, Modifikationen an Fahrwerk und Lenkung sowie die Tatsache, dass Mazda im MX-5 RF erstmals in Europa optional ein Automatikgetriebe anbietet.
Als einzige Motorisierung ist im deutschen Markt der leistungsstarke Skyactiv-G 160 Benzindirekteinspritzer erhältlich, der 118 kW/160 PS Leistung sowie 200 Nm Drehmoment entwickelt und vor allem im Hinblick auf die Drehmomententfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert wurde. In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der 2,0-Liter-Direkteinspritzer den Mazda MX-5 RF in 7,5 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 215 km/h erreicht. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,6 Litern je 100 Kilometer (CO2Ausstoß: 154 g/km; Werte für Version mit i-stop und iELOOP).
Bei der Ausstattung erfolgt der Einstieg direkt in die sehr hochwertigen Exclusive-Line. Diese umfasst unter anderem eine Klimaautomatik, den Spurhalteassistenten (LDWS) sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in Titangrau. Auch das internetfähige Infotainment-System MZD Connect mit Freisprecheinrichtung und AudioStreaming via Bluetooth, VollLED-Scheinwerfer und beheizbare Sitze sind an Bord.