Daimler will den Erfolg der S-Klasse fortschreiben
Der Autobauer stellt die neue Version seines Luxuswagens da vor, wo sie am meisten verkauft wird: in China
- Es ist kein Zufall, dass der Autobauer Daimler die runderneuerte Version seines Luxuswagens ausgerechnet auf der Automesse Shanghai – und damit in China, dem größten Automarkt der Welt, vorstellt: Denn gerade bei Kunden aus der Volksrepublik hat der Traditionskonzern mit der S-Klasse besonderen Erfolg. 25 Prozent seiner Autos verkauft das schwäbische Unternehmen in China, von seiner S-Klasse sind es 30 Prozent – und von der noch luxuriösen Variante Maybach gehen 60 Prozent nach China. „Das ist eine außergewöhnliche Akzeptanz“, betonte der für China zuständige Daimler-Vorstand Hubertus Troska. „Wir haben in den vergangenen beiden Jahren in der Klasse in China mehr verkauft als BMW und Audi zusammen.“
Die beiden Erzrivalen versuchen seit Jahren die Vormacht der S-Klasse im Luxussegment zu brechen – bislang vergeblich. BMW hat gerade den 7er als Alternative auf den Markt gebracht, Audi will seinen A8 Ende des Jahres anbieten – ob sich an dem Kräfteverhältnis etwas ändern wird, ist fraglich.
Troska führt die Marktführerschaft nicht zuletzt darauf zurück, dass Daimler mit der S-Klasse immer wieder Maßstäbe für die Automobilindustrie setzt. So sollen die Abstandsund Lenk-Assistenten den Fahrer beim Abstandhalten und Lenken noch komfortabler unterstützen, in Kurven werde die Geschwindigkeit angepasst, das Fahrwerk könne Bodenwellen und Schlaglöcher noch besser ausgleichen. Die Limousine kann mit dem Handy eingeparkt werden, sie hat durch verbesserte Kamera-und Radarsysteme das Verkehrsumfeld noch besser im Blick. Außerdem bezieht sie erstmals Kartenund Navigationsdaten in die Berechnung des Fahrverhaltens mit ein. „Das ist ein großer Schritt hin zum autonomen Fahren“, erklärte Entwicklungsvorstand Ola Källenius. „Und das Besondere: Alle Systeme erklären sich selbst, sind intuitiv und mit den Fingern erreichbar.“
Dem Chef von Källenius und Troska, Dieter Zetsche, blieb es danach überlassen, nach der Technik und dem Erfolg im Luxussegment auf die dritte Eigenschaft hinzuweisen, die die S-Klasse nach Meinung des schwäbischen Autobauers so außergewöhnlich macht: die Eleganz. „Sind sie nicht wunderschön?“Sprachs und trat im Expo-Center von Shanghai an einen Maybach heran, um mit der Hand fast zärtlich über das Dach zu streichen. „Wir glauben, dass wir mit diesen Wagen die Legende der S-Klasse weiter schreiben können.“