Ipf- und Jagst-Zeitung

Formel 1

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Großer Preis von China, 3. von 21 WM-Läufen (56 Runden = 305,066 km) in Schanghai: 1. Ricciardo (Australien) Red-Bull-Renault 1:35:35,980 Stunden (Durchschni­ttsgeschwi­ndigkeit: 191,451 km/h), 2. Bottas (Finnland) Mercedes 8,894 Sekunden zurück, 3. Räikkönen (Finnland) Ferrari 9,637, 4. Hamilton (Großbritan­nien) Mercedes 16,985, 5. Verstappen (Niederland­e) RedBull-Renault 20,436 (inkl. Zehn-SekundenSt­rafe wegen des Verursache­ns einer Kollision), 6. Hülkenberg (Emmerich) Renault 21,052, 7. Alonso (Spanien) McLaren-Renault 30,639, 8. Vettel (Heppenheim) Ferrari 35,286, 9. Sainz (Spanien) Renault 35,763, 10. Magnussen (Dänemark) Haas-Ferrari 39,594, 11. Ocon (Frankreich) Force-IndiaMerce­des 44,050, 12. Perez (Mexiko) ForceIndia-Mercedes 44,725, 13. Vandoorne (Belgien) McLaren-Renault 49,373, 14. Stroll (Kanada) Williams-Mercedes 55,490, 15. Sirotkin (Russland) Williams-Mercedes 58,241, 16. Ericsson (Schweden) SauberFerr­ari 1:02,604 Minuten zurück, 17. Grosjean (Frankreich) Haas-Ferrari 1:05,296, 18. Gasly (Frankreich) Toro-Rosso-Honda 1:06,330 (inkl. Zehn-Sekunden-Strafe wegen des Verursache­ns einer Kollision), 19. Leclerc (Monaco) Sauber-Ferrari 1:22,575; ausgeschie­den: Hartley (Neuseeland) Toro-Rosso-Honda (51. Runde). – Schnellste Runde: Ricciardo 1:35,785 Minuten (55.). – Fahrer-WM: 1. Vettel 54 Punkte, 2. Hamilton 45, 3. Bottas 40, 4. Ricciardo 37, 5. Räikkönen 30, 6. Alonso 22, 7. Hülkenberg 22, 8. Verstappen 18, 9. Gasly 12, 10. Magnussen 11, 11. Vandoorne 6, 12. Sainz 3, 13. Ericsson 2, 14. Ocon 1 (bei Punktgleic­hheit werden für die Ermittlung der Platzierun­g die besten Einzelresu­ltate hinzugezog­en). – Konstrukte­urs-WM: 1. Mercedes 85 Punkte, 2. Ferrari 84, 3. Red Bull 55, 4. McLaren 28, 5. Renault 25, 6. Toro Rosso 12, 7. Haas 11, 8. Sauber 2, 9. Force India 1.

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