Federn und Chips
Messe Tuning World Bodensee in Friedrichshafen
(mws) - Schöne Felgen, ein besseres Fahrwerk und optimierte Motorenelektronik – Tuning hat viele Facetten. Doch das rund 1,83 Milliarden Euro schwere Geschäft mit dem Zubehör, den Aftermarket, dominieren in Deutschland schon seit Jahren die Autokonzerne. Der Anteil der freie Anbieter liegt bei rund 40 Prozent, was einem Umsatz von 730 Millionen Euro entspricht, wie Harald Schmidtke, Geschäftsführer des Verbands der Deutschen Autotuner (VDAT) sagt.
Doch der Markt ist gesättigt. Das Wachstum betrug in Deutschland im abgelaufenen Jahr weniger als ein Prozent. Am beliebtesten sind Auspuffanlagen, Fahrwerke und allen voran Felgen, Sonderräder im Fachjargon genannt.
„Früher konnten die keine schönen Felgen designen, inzwischen bekommen sie das ganz passabel hin“, erzählt Schmidtke und meint damit die Automobilhersteller mit ihrem Originalzubehör. „Dafür sind wir kreativer und schneller“, so der VDAT-Geschäftsführer. Die Trends und Impulse würden immer noch von den freien Anbietern gesetzt werden, wie beispielsweise die einstellbare Feder von KW – eine Gewindefeder.
Große Schwankungen im Geschäft mit Automobilzubehör gab es in den vergangenen Jahren zwar nicht, sagt Schmidtke, doch sollte sich die stabile Weltwirtschaftslage verschlechtern, würde als erstes am Zubehör gespart. Deshalb sei man in der Branche zwar optimistisch, blicke aber auch nicht ohne Sorge auf Entwicklungen, die die Konsumstimmung beeinflussen, wie beispielsweise die Auswirkungen des Handelsstreits zwischen den Vereinigten Staaten von Amerika und der Volksrepublik China.
Wie kreativ die Branche ist, das ist auf der Messe Tuning World Bodensee in Friedrichshafen zu sehen: 204 Aussteller aus 13 Nationen – dazu 155 Clubs – präsentieren vom 10. bis 13. Mai die neuesten Trends oder zeigen ihre automobilen Kunstwerke. „Hochstimmung und tiefgehende Emotionen versprechen die mehr als 1000 Fahrzeuge auf der Tuning World Bodensee sowie umfangreiche und Action-geladene Shows“, erklärt Messechef Klaus Wellmann.
Ein großes Thema in diesem Jahr auf der Tuning World Bodensee ist die elektronische Leistungssteigerung des Motors – das Chiptuning.