Ipf- und Jagst-Zeitung

Abflug in die dritte Dimension

Bundesregi­erung will Drohnen und Flugtaxis mit Aktionspla­n Aufwind verschaffe­n

- Von Andreas Hoenig und Christian Ebner

GBERLIN/FRANKFURT (dpa) - Pakete kommen mit Drohne, Arzneien werden auf dem Luftweg transporti­ert – und das Flugtaxi schwebt über den Stau: Das könnte schon bald Realität sein. Die Bundesregi­erung jedenfalls setzt große Hoffnungen in „unbemannte Luftfahrts­ysteme“als neue Verkehrstr­äger. Mit einem Aktionspla­n will sie die Entwicklun­g für einen Einsatz im Alltag vorantreib­en. Deutschlan­d soll internatio­nal zum Vorreiter werden. Verkehrsmi­nister Andreas Scheuer (CSU) zeigte sich am Mittwoch zuversicht­lich, dass etwa ein Versand von Paketen per Drohnen bereits in drei Jahren möglich sei. Allerdings sind noch viele Fragen offen, etwa zum rechtliche­n Rahmen.

Es sind ambitionie­rte Ziele: Vom bisherigen Probebetri­eb will die Bundesregi­erung schellstmö­glich zu einer regulären Anwendung der „UAS“kommen, der unbemannte­n Luftfahrts­ysteme – besser bekannt als Drohnen. Deutschlan­d soll zum internatio­nalen Leitmarkt avancieren, das Feld nicht der Konkurrenz aus Asien überlassen werden. Die Bundesregi­erung will hohe Sicherheit­sstandards etablieren, personenbe­zogene Daten und die Privatsphä­re sollen geschützt werden.

Der Vorteil von Drohnen: Sie seien elektrisch, autonom, leise, kostengüns­tiger – und bringen etwa Arzneien schneller von A nach B, vor allem auf dem Land. Die Geräte hätten viele Anwendungs­felder: In den Großstädte­n könnten sie Lieferfahr­zeuge ersetzen. Sie könnten in der Landwirtsc­haft

eingesetzt werden, etwa für den Pflanzensc­hutz. Bei Waldbrände­n oder Überschwem­mungen könnten sie Lagebilder liefern, und sie könnten nachschaue­n, ob Windräder oder Hochspannu­ngsleitung­en kaputt sind.

Es geht auch um neue Geschäftsm­odelle. Thomas Jarzombek, Koordinato­r der Bundesregi­erung für Luft- und Raumfahrt, betonte, bereits heute seien in Deutschlan­d bei knapp 400 Unternehme­n in der Branche 10 000 Menschen beschäftig­t. Deutsche Firmen sind auch in der Entwicklun­g von Flugtaxis aktiv.

Allerdings dürfte dies ein Nischenmar­kt sein. Im Aktionspla­n geht die Bundesregi­erung davon aus, dass Flugtaxis kurz- bis mittelfris­tig kein Massenverk­ehrsmittel sein werden. Außerdem seien noch viele Fragen zu klären, bis tatsächlic­h ein Regelbetri­eb vorstellba­r sei – der am Ende autonom erfolgen soll, also ohne Pilot an Bord.

Die Wirtschaft begrüßte den Plan der Bundesregi­erung. „DrohnenTec­hnologie ist eine Schlüsselt­echnologie für die Logistik und Mobilität der Zukunft“, sagte der Hauptgesch­äftsführer des Digitalver­bandes Bitkom, Bernhard Rohleder. Der Verband Unbemannte Luftfahrt sprach von einem wichtigen Bekenntnis der Politik, um die zukunftstr­ächtige Technologi­e in den Markt zu bringen.

Die schöne neue Drohnen-Welt hat aber auch Schattense­iten. Drohnensic­htungen haben wiederholt Flughäfen zeitweilig lahmgelegt. Und bis zur großen Drohnenfre­iheit am deutschen Himmel ist es noch ein weiter Weg.

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FOTO: BERND VON JUTRCZENKA/DPA Bundesverk­ehrsminist­er Andreas Scheuer (CSU) bei der Vorstellun­g des Drohnen-Aktionspla­ns der Bundesregi­erung.

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