Koenigsbrunner Zeitung

Hat der Reifen genügend Luft?

- VON DENIS DWORATSCHE­K

Der Frühling startet und der Roller wird aus der Garage gefahren. Welches Versicheru­ngskennzei­chen das Zweirad braucht und worauf noch geachtet werden sollte

Landkreis Der Winter hat vorerst Urlaub. Der Frühling hat begonnen – das ist der Startschus­s für die Zweiradsai­son. Einige Fahrer sind schon unterwegs mit ihren Rollern. Einige haben ihre Maschine wahrschein­lich noch ganz hinten in der Garage stehen.

Worauf sollte geachtet werden, bevor die erste Ausfahrt ansteht? Zunächst einmal auf den Zustand. Oliver Dürr von Motorrad Dürr in Nördlingen ist eines besonders wichtig: der richtige Reifendruc­k. Viele Fahrer würden diesen vernachläs­sigen. „Und das ist lebensgefä­hrlich.“Der Druck im Reifen sollte nach dem Handbuch kontrollie­rt werden, grundsätzl­ich liege er zwischen 1,8 und 2,3 bar. Ebenfalls sollte die Batterie voll geladen sein. Das Motoröl müsse man einmal jährlich wechseln, dann am besten gleich mit dem Filter. Kühlflüssi­gkeit alle zwei Jahre und Bremsflüss­igkeit erst jedes vierte Jahr. Dürr rät den Fahrern, es bei den ersten Fahrten ruhig anzugehen und in der Übergangsz­eit auffällige Kleidung zu tragen.

Martin Wagner vom Vespa Club Piaggio Nördlingen hat einen Roller Baujahr 1967. Bei dem Oldie fallen ein paar zusätzlich­e Vorbereitu­ngen an. Wie beim Fahrrad funktionie­rt die Gangschalt­ung über Seile. „Ich schaue, ob alles noch gängig ist“, sagt er. Die Bremstromm­eln müssten überprüft werden. Der Vergaser des Zwei-Takt-Motors werde bei Bedarf geputzt. Am besten sei es, die Maschine vor dem Winter trocken abzustelle­n.

Anders als normale Roller haben manche Vespas ein großes Nummernsch­ild. Die TÜV-Plakette sollte also nicht vergessen werden. Den Mitglieder­n des Klubs ist es wichtig, dass der Originalla­ck erhalten bleibt. Deswegen würden die leichten Gebrauchss­tellen konservier­t. Wagner macht das einmal im Jahr, meistens im Frühling.

Nachdem der Roller fit ist, muss jetzt nur das richtige Versicheru­ngskennzei­chen angebracht werden. Grün hat ausgedient, die neue „Farbe“ist schwarz. Bereits ab dem 1. März gilt das neue Kennzeiche­n, wer mit den alten Schildern weiterfähr­t, macht sich strafbar. „Es droht eine Geldstrafe von bis zu 180 Tagessätze­n oder eine Freiheitss­trafe bis zu einem Jahr“, sagt Werner Kieweg von der Polizei Nördlingen. Bei Vorsatz könnte der Roller eingezogen werden.

Fahren ohne Haftpflich­tversicher­ungsschutz sei kein Kavaliersd­elikt, heißt es in einer Pressemitt­eilung der Barmenia Versicheru­ngen. Ein neues Kennzeiche­n zu bekommen sei einfach: Bei den meisten Versicheru­ngen könne es online bestellt werden. Mit Beiträgen zwischen 50 und 60 Euro sind Rollerfahr­er ein Jahr abgesicher­t.

Das Wetter am Wochenende sieht bisher nicht gut aus – viel Regen, und die Temperatur­en sind niedrig. Aber bald wird der Frühling voll in Fahrt kommen. Martin Wagner jedenfalls hat seine Maschine bisher nicht ausgefahre­n – einfach zu kalt. „Es macht halt erst richtig Spaß, wenn es einen nicht mehr friert.“

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Foto: Daniel Reinhardt, dpa Ein paar Rollerfahr­er sind schon auf den Straßen unterwegs, auch wenn es morgens noch ziemlich kühl sein kann. Doch nach dem Winter in der Garage müssen die Zweiräder erst einmal anständig kontrollie­rt werden.

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