Koenigsbrunner Zeitung

Schlauer Reisen

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Wo schlafen Pilot und Besatzung im Flugzeug?

Auf langen Flügen dösen die meisten Passagiere irgendwann weg. Kein Wunder, wenn man zehn Stunden oder noch länger im Flugzeug sitzt. Doch auch die Piloten und die Kabinenbes­at zung gönnen sich auf Langstreck­en flügen zwischendu­rch eine Schlafpau se. Nur wo strecken sie ihre Beine für ein Nickerchen aus?

Tatsächlic­h gibt es an Bord großer Flugzeuge Schlafmögl­ichkeiten. Die kleinen Räume heißen im Fachjargon „crew rests“, erklärt Markus Wahl, Sprecher der Pilotenver­einigung Cock pit. Solche Ruheorte gibt es sowohl für die Cockpit Crew als auch für die übrige Besatzung. Die Räume für die Piloten liegen entweder direkt hin ter dem Cockpit oder vorne über den Passagierk­abinen. „Da klettert man eine kleine Leiter hoch“, sagt der Pi lot. Oben befinden sich ein bis zwei Pritschen. In der Regel kann man dort nur gebückt stehen.

Nicht bei jedem Flug ziehen sich die Piloten zum Schlafen zurück. Das regelt jede Fluggesell­schaft unter schiedlich. „Meist ist das bei Flügen ab zehn Stunden aufwärts so“, sagt Wahl. Dann gebe es drei Piloten – von denen zwischendu­rch nur einer eine Pause einlegen darf. Beispiel: Bei einem Elf Stunden Flug muss man zwei Stunden für Start und Landung abziehen, in denen alle drei Piloten im Cockpit sind. Bleiben neun Stunden, geteilt durch drei – so kommt jeder Pi lot auf drei Stunden Ruhezeit. „Tie fer Schlaf kommt da nicht zustande“, sagt Wahl aus eigener Erfahrung. Die Kabinenbes­atzung ruht woanders. Die Schlafräum­e liegen – je nach Flugzeugmo­dell – ganz hinten oder in der Mitte über der Kabine, oder auch unterhalb im Frachtraum. „Dort gibt es Doppelstoc­kbetten, wie in einer Ju gendherber­ge“, sagt Wahl. (dpa)

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