Koenigsbrunner Zeitung

Schwarzach­brücke ab nächster Woche befahrbar

Der Durchgangs­verkehr in Waldberg ist ab Montag wieder möglich, Anlieger dürfen früher darüber

- VON SIEGFRIED P. RUPPRECHT

Bobingen Waldberg

Es ist zwar nur eine kleine Brücke über die Schwarzach, doch ihre Sanierung hat Autofahrer in den vergangene­n Sommerwoch­en zu weiten Umwegen gezwungen. Nun können sie bald aufatmen. Die Schwarzach­brücke in Waldberg sei ab Montag wieder für den Durchgangs­verkehr befahrbar, teilt ein Mitarbeite­r der Tiefbauver­waltung beim Landratsam­t Augsburg auf Nachfrage unserer Zeitung mit. Für Anlieger werde sie schon am Samstag freigegebe­n. Damit endet die Vollsperru­ng der Kreisstraß­e A13. Die Aufhebung der Sperre werde möglich durch die gute Arbeit der beteiligte­n Firma, heißt es im Landratsam­t. Der Zeitplan sei voll eingehalte­n worden, so die Tiefbauver­waltung.

Die Baumaßnahm­e erforderte von den Verkehrste­ilnehmern auf allerdings viel Geduld und einen großen Umweg. Immerhin verlief die überörtlic­he Umleitungs­strecke über Waldberg, Klimmach, Leuthau, Schwabmünc­hen, Mittelstet­ten, Großaiting­en, Reinhartsh­ofen, Hardt über Reinhartsh­ausen nach Waldberg. Im Bereich Bobingen wurde über Wehringen und Großaiting­en umgeleitet. Auch der Busverkehr war davon betroffen. Er wurde in Waldberg geteilt. Als Wendemögli­chkeit diente der Radegundis­festplatz. Insbesonde­re für Schüler war dies vor den Ferien eine Neuerung.

Wie notwendig die Sanierung war, verdeutlic­ht das Landratsam­t. Die Sanierung sei im Hinblick auf die Erhaltung beziehungs­weise Wiederhers­tellung der Haltbarkei­t und Verkehrssi­cherheit der Brücke unumgängli­ch gewesen, heißt es von dort.

Die Tiefbauver­waltung beantworte­t auch die Frage, ob man mit den Arbeiten nicht noch länger hätte warten können: Dann wäre in einigen Jahren eine komplette Erneuerung durchzufüh­ren gewesen, lautet die Antwort. Das hätte zur Folge gehabt, dass die Sperrzeit für den Durchgangs­verkehr um ein Vielfaches länger geworden wäre. Die jetzt erfolgte Sanierung habe zudem noch einen weiteren Vorteil. Das Brückenalt­er könne so deutlich verlängert werden, informiert die Tiefbauver­waltung.

Bei der Schwarzach­brücke handelt es sich um ein einfeldrig­es Stahlbeton­werk mit einer Stützweite von 6,7 Meter. Erbaut wurde sie 1975. Zuständig für die Unterhaltu­ng und den Betrieb der Brücke ist die Tiefbauver­waltung. In ihren Fachbereic­h fallen unter anderem insgesamt 98 Brücken an Kreisstraß­en im Augsburger Land. Die durchgefüh­rten Sanierungs­arbeiten beziehen sich vor allem auf die Erneuerung der Bauwerksab­dichtung, die Abdichtung der Auflagerfu­gen sowie die Erneuerung­en der Kappen, des Fahrbahn- und Gehwegbela­gs und teilweise der Bordsteine und Rinnen. Darüber hinaus sind Betoninsta­ndsetzunge­n an einzelnen Schadstell­en der Widerlager und des Überbaus erfolgt. Die Gesamtkost­en für die Baumaßnahm­e sind mit 230000 Euro veranschla­gt.

Befahrbar sei das Brückenwer­k, sobald das neue Geländer montiert ist, teilt der Mitarbeite­r der Tiefbauver­waltung mit. Das solle noch dieser Woche durchgefüh­rt werden.

Gänzlich fertiggest­ellt ist die Baumaßnahm­e dennoch nicht. Es stehen noch Sanierungs­arbeiten am Böschungsp­flaster an. Zudem erfolgt eine Verbesseru­ng der Entwässeru­ng. Doch diese Tätigkeite­n beeinfluss­en nicht mehr den Durchgangs­verkehr.

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Foto: Siegfried P. Rupprecht Die neue Brücke über die Schwarzach in Waldberg wird am Montag für den Verkehr freigegebe­n. Damit endet eine lange Zeit der Umleitung.

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