Die „Utting“kommt in Teilen

Der Schiffsrumpf ist 50 Meter lang

Der Ammersee bekommt heuer ein neues Motorschiff, die Schiffstaufe ist für den 7. Juli geplant, wie der Geschäftsführer der Bayerischen Seenschifffahrt, Michael Grießer, dem LT sagte. Gebaut wird das neue Passagierschiff wieder von der Lux-Werft in Niederkassel, die schon den Raddampfer Herrsching und das Motorschiff Augsburg gefertigt sowie den historischen Raddampfer Dießen vollständig überarbeitet hat.

Beide Raddampfer sorgen für ein nostalgisches Flair auf dem Ammersee, der Antriebsmechanismus hat aber bauliche Nachteile: Durch die Schaufelräder in der Mitte ist das Schiff unterteilt, es gibt einen vorderen und hinteren Salon, so Grießer. Darum soll die Utting ein normales Motorschiff werden. „Der große Saal auf der Herrsching fasst 100 Sitzplätze, bei der Utting werden es 150 sein“, so Grießer.

Die Bauteile der Utting kommen Mitte März, das Schiff wird dann aber erst in der Werft der Seenschifffahrt zusammengestellt. Wobei Bauteile kaum die Dimension ausdrücken, dessen, was da im März angeliefert werden wird: Der Schiffsrumpf kommt als Ganzes: Wie beide vergangenen Male erfolgt der Transport laut Grießer auf dem Rhein bis Karlsruhe, dann geht es weiter auf dem Tieflader. 50 Meter lang und fast zehn Meter breit sei der Rumpf, so Grießer. Für den Transport sei aber nicht die Seenschifffahrt zuständig, diese werde von der Werft organisiert.