So geht es jetzt weiter

● Im Jahr 2014 wurde in Kaufering in einer ersten Phase das Gebiet östlich der alten Bundesstraße (Lech feld , Raiffeisen und Hiltistraße) und in einem zweiten Schritt im ver gangenen Jahr westlich der alten B 17 der Bereich zwischen Haidenbu cherstraße und Bahnhofstraße zu Tempo 30 Zonen umgewandelt.

● Der letzte Schritt in der Umset zung ist heuer der Bereich westlich der alten B 17 von der Haidenbucher straße bis zur Saalestraße.

● In Kaufering Dorf, östlich des Lechs, sollen in den Jahren 2018 und 2019 Tempo 30 Zonen einge richtet werden. Vorher soll der Marktgemeinderat aber über mögli che Durchgangsstraßen entschei den. Dieser Fahrplan war Teil des Be schlusses, den der Marktgemein derat mit 17:5 Stimmen fasste. (wu)

der Hessenstraße auch die Iglinger Straße, die Dr.-Gerbl-Straße, der östliche Teil der Haidenbucherstraße und die Hiltistraße. Die Kauferinger Mitte stellte in der Sitzung noch einen Ergänzungsantrag, in dem statt der Haidenbucherstraße und der Hiltistraße sechs andere Straßen als Vorfahrtsstraßen ausgewiesen werden sollten.

Danach wurde gut eine halbe Stunde diskutiert. Die Gegner flächendeckender Tempo-30-Zonen kritisierten unter anderem, dass deren Anordnung dazu führe, dass es mehr Verkehr in reinen Wohngebieten gebe (Thomas Salzberger) und bei Tempo 30 die Schadstoffbe-