Marienplatz: Beton-Tausch unter Einsturzgefahr
Statik als Problem
RAVENSBURG - Seit dieser Woche wird die M arien platz garage in Ravensburg umfassend instand gesetzt. 18 Monate bleibt sie gesperrt. Die Arbeiten vor Ort übernimmt die ausführende Arbeitsgemeinschaft Geiger-Züblin.B ei der Geiger Unternehmens gruppe gehört die Sanierung von Bauwerken zum Alltagsgeschäft. Jedes Jahr hat der Betrieb mehr als 100 Sa nie rungs projekte. Und dennoch: Die M arien platz garage wird für die Spezialisten kein Kinderspiel.
Mitte Mai beginnen indem Gebäude die Hauptarbeiten. Mithilfe eines Hochdruck wasserstrahl verfahrens wird der mit Chlorid verseuchte Beton abgetragen. Zu Erklärung: Die Schäden in der Tiefgarage entstanden aufgrund von Tausalz, also Natriumchlorid, das Fahrzeuge im Winter hereingebracht haben. Kritisch wurde dieses Tausalz besonders für die Geschossdecken, die Wand- und Stützensockel sowie die Bodenplatten. Nun muss der belastete Beton ausgetauscht werden.
130 Lastwagenladungen
Beiden Arbeiten unter hohem Wasser druck werde mit 2500 Bar gearbeitet, erklärtAlw in Neul ing er,Ni eder lassungsleit er der Geiger Bauwerk sanierung GmbH& Co. KG in Bodnegg. „Der Beton wird sozusagen rausgeschossen“, sagt Neulinger. Das sei recht gefährlich. Nur gut geschützte Fachleute dürften da am Werk sein. Zudem seien die Arbeiten lärmintensiv. „Den Lärm wird man auch draußen wahrnehmen“, so Neulinger. Doch versichert er, dass die Geräte hochmodern sind und zusätzliche „Einhausungen“die Geräusche abschirmen.
Etwas mehr als ein halbes Jahr wird dieEntk er nung mittels Hochdruck wasserstrahl verfahrend auern. Zunächst kommt die Ebene 3 dran, später folgen die Ebenen 2 und 4. Aber nicht nur die Wände als tragende Elemente werden bearbeitet, sondern auch die Zwischendecken. Das Besondere: Diese werden großflächig entfernt. Angesichts der Statik ein wahrer Kraftakt. Denn die Garage darf nicht einstürzen und muss punktgenau abgesichert werden. „Die Last drückt natürlich von oben“, erläutert Neulinger, „eine entsprechende Herausforderung sind die Abstützmaßnahmen.“
Der abgetragene Beton wird sodann durch neuen ersetzt. Außerdem wird der Belag neu gemacht und Gussasphalt aufgetragen. „Konstruktive Instandsetzung“nennt Neulinger das. Zirka 650 Kubikmeter Beton werden in den 18 Monaten der Tiefgaragen-Vollsperrung ausgetauscht. „Das ist ein massiver Eingriff“, sagt der Bodnegger Niederlassungsleiter. Rund 130 Lastwagenladungen kommen da zusammen. Die Logistik muss da passen. „Die Baustelle ist mitten in der Stadt, da haben wir weder viel Platz noch Lagermöglichkeiten“, verdeutlicht Neulinger.
Doch damit kennt sich die Firma Geiger aus. Ihre Referenzliste ist lang: Erst vor Kurzem hat sie eine innerstädtische Tiefgarage in Nürnberg saniert. Und auch in Lindau, Friedrichshafen und Bad Saulgau war die Geiger Unternehmensgruppe im Einsatz.
Das Instandsetzungskonzept für die Ravensburger Marienplatzgarage bezeichnet Neulinger als „umfassend“. Verläuft alles nach Plan, dauert der erste Bauabschnitt bis Mitte nächsten Jahres. Dann soll es in den zweiten Bauabschnitt übergehen.