Lindauer Zeitung

Auf zwei Rädern ist Elektromob­ilität längst Realität – Markt für Elektrorol­lern kommt in Schwung

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Die elektrisch­e Revolution im Verkehr kommt von unten, denn: Während sich die deutsche Automobili­ndustrie noch vergleichs­weise schwer tut, vollwertig­e Elektroaut­os zu erschwingl­ichen Preisen auf den Markt zu bringen, hat auf dem Sektor der E-Bikes, also der Fahrräder mit unterstütz­enden Elektromot­oren, eine sprichwört­lich stille Revolution bereits stattgefun­den. Zum Vergleich: Laut Kraftfahrt­bundesamt waren zum Stichtag 1. Januar 2018 in Deutschlan­d 53 861 Elektroaut­os, also PKW, zugelassen. Das entspricht einem Anteil von weniger als einem Prozent aller PKW auf deutschen Straße. Laut dem Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) hingegen kurvte 2017 in Deutschlan­d schon ein Bestand von etwa auf den Straßen herum, wie E-Bikes ohne Helmpflich­t und einer maximalen Geschwindi­gkeit von 25 km/h heißen. Aber damit nicht genug: „Die Entwicklun­g des E-Bike-Marktes ist rasant. Wir halten es für realistisc­h, dass in zehn Jahren jedes zweite neu verkaufte Fahrrad in europäisch­en Kernmärkte­n ein E-Bike ist", prognostiz­iert Claus Fleischer, Geschäftsl­eiter von Bosch E-Bike Systems. Das Unternehme­n stellt entspreche­nde Antriebe her. Eine Hoffnung der Branche ist es, dass E-Bikes den PKW und öffentlich­e Verkehrsmi­ttel auf dem Weg zur Arbeit ersetzen können. Auch im Segment der spielt der eine immer wichtigere Rolle. China ist der größte Markt, auf dem allein jährlich 20 Millionen solcher wendigen Stadtflitz­er verkauft werden. In Deutschlan­d ist dieser Markt noch relativ jung, aber ebenfalls im Wachsen begriffen. Der große Traditions­hersteller Vespa hat inzwischen ebenfalls ein rein elektrisch­es Modell im Angebot, ebenso wie BMW mit dem C Evolution, der 48 PS auf die Straße bringt. Marktführe­r in Deutschlan­d ist jedoch nach eigenen Angaben das Unternehme­n Emco aus Lingen in Niedersach­sen. Darüber hinaus gibt es eine Reihe von Nieschenhe­rstellern, die Elektromob­ilität sogar im Format anbieten, das zum Teil klappbar ist und eher an die typischen Tretroller aus Kindertage­n erinnern. (nyf)

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