Airbus will den A380 attraktiver machen
Der Flugzeugbauer Airbus greift für die Zukunft seines kaum noch gefragten Flaggschiffs A380 in die technische Trickkiste. Durch den Anbau riesiger, abgeknickter Flügelenden könne der Treibstoffverbrauch des weltgrößten Passagierjets um vier Prozent schrumpfen, teilte der Hersteller vor Beginn der Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris mit. Zusammen mit Veränderungen in der Kabine, die Platz für mehr Fluggäste schaffen, könnten diese die Kosten je Sitzplatz für die Fluggesellschaften um 13 Prozent senken. Sogenannte Winglets kommen bereits bei zahlreichen modernen Flugzeugtypen zum Einsatz.