Mindelheimer Zeitung

Ein neuer Strand an der Iller

Bauprojekt Der neue Anziehungs­punkt an der historisch­en Brücke bei Illerbeure­n wird von der Europäisch­en Union gefördert

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Illerbeure­n/Kronburg Zwei Jahre nach dem Startschus­s haben die Bauarbeite­n am Illerstran­d in Illerbeure­n nun begonnen: Das durch das EU-Programm „Leader“geförderte Projekt ist jetzt so gut wie fertig. Es befindet sich nördlich der historisch­en Eisenbahnb­rücke, die derzeit saniert wird.

Wie Bürgermeis­ter Hermann Gromer erläutert, „wird zuerst die Iller ausgeräumt und das Ufer etwas abgeschobe­n. Unten wird grober Kies und obendrauf feiner Kies eingebrach­t“, sodass Badegäste auch mit einem angenehmen Gefühl in das Gewässer hineinlauf­en könnten. Mithilfe großer Flussbaust­eine werde ein kleines Rondell geschaffen, wo die Feuerwehr problemlos ihren Saugschlau­ch einlegen und mit der Pumpe sicher Wasser entnehmen könne.

Neben dem Illerstran­d gibt es eine Liegewiese. In diesem Bereich sollen Sitzbänke und Fahrradstä­nder aufgestell­t werden. Wie der Bürgermeis­ter im Gemeindera­t weiter ausführte, wolle die Kommune die Holzhütte bei der historisch­en Illerbrück­e sanieren und zur Umkleideka­bine umfunktion­ieren.

Neben drei schattensp­endenden Bäumen soll die Anlage mit einer Hecke etwas abgegrenzt werden. Von den Kosten in Höhe von etwa 30 000 Euro muss die Gemeinde Kronburg rund 12 000 Euro tragen. Der Hauptteil wird über das Leader-Programm im Rahmen des Projektes „Flussraum Iller“bezuschuss­t.

Laut Gromer verfügt die Iller in diesem Bereich über eine „perfekte Qualität, das Wasser könnte man fast trinken“. Der Gemeindech­ef findet es einfach „traumhaft, in dem zwei bis drei Meter tiefen Wasser unter der historisch­en Eisenbahnb­rücke hindurch schwimmen zu können“. Zurück komme man mit der Strömung dann sogar etwas schneller. Lediglich gegen Abend sei

Die alte Eisenbahnb­rücke ist bald fertig saniert

das Schwimmen „etwas schwierige­r, wenn da vom Kraftwerk aus mehr Wasser herunterge­lassen wird“, berichtet der Bürgermeis­ter aus eigener Erfahrung. Bereits im kommenden Herbst soll die historisch­e Eisenbahnb­rücke fertig saniert sein. Die offizielle Eröffnung sei für Mai 2019 geplant.

Im Gegensatz zum Kronburger Bürgermeis­ter wollen die Bayerische Elektrizit­ätswerke nicht von einem „Illerstran­d“, sondern von einem „flachen, naturnahen Ufer“sprechen. Dies ist laut Pressespre­cherin Luisa Rauenbusch ein Teil des Themenradw­egs „Natur und Technik im Illerwinke­l“, der über das Leader-Programm der Europäisch­en Union gefördert werde.

 ?? Foto: Franz Kustermann ?? An der Brücke zwischen Illerbeure­n und der Illermühle bei Lautrach wird ein Il lerstrand gebaut, der auch die Wasser entnahme für die Feuerwehre­n erleich tern soll.
Foto: Franz Kustermann An der Brücke zwischen Illerbeure­n und der Illermühle bei Lautrach wird ein Il lerstrand gebaut, der auch die Wasser entnahme für die Feuerwehre­n erleich tern soll.

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